Вакуумный сервопривод V-VIS, замена

Подготовка

Снимите:

• отрицательную клемму аккумулятора
• крышку шкива дросселя
• тросик дросселя

Снятие топливной магистрали с форсунками

Снимите:

• Крышку топливной магистрали
• Разъемы форсунок и зажимы. Поверните форсунки на 90°.
• Хомуты топливных трубок (2) и винты крепления топливной магистрали (2)
• Установите пять держателей 999 5465 на форсунках так, чтобы они оставались на месте после снятия топливной магистрали.
• Вакуумный шланг от регулятора давления.
• Осторожно поднимите форсунки и топливную магистраль и положите их на защитную крышку на верхней части двигателя.

Примечание: Обращайтесь с форсунками осторожно, чтобы не повредить сопла и иглы.

Примечание: Примечание: Сохраните все резиновые элементы, находящиеся на впускной трубе.

Новый тип соединения для модели 1995 года

Трубка высокого давления вставлена в распределительную трубку и уплотнена уплотнительным кольцом. Трубка высокого давления укрепляется на распределительной трубке путем поворота распределительной трубки приблизительно на 90°относительно трубки высокого давления, после чего металлический язычок на соединении фиксируется в бороздке распределительной трубки.

Разъединение топливной магистрали для модели 1995 года

Во избежание утечки топлива прикрепите держатель кабеля как показано на иллюстрации, чтобы предотвратить взаимное вращение трубки высокого давления и трубки топливораспределителя, когда она будет отсоединена от впускного коллектора и поднята. Невыполнение этого требования может привести к утечке топлива в моторный отсек.

Снятие вентилятора охлаждения двигателя (FC)

Снимите:

• крепежные винты (4) кожуха вентилятора охлаждения двигателя (FC) )
• Воздушные шланги к корпусу управляющих модулей.
• Отогните крышку слегка в сторону, извлеките держатель реле и разъедините разъемы вентилятора охлаждения двигателя (FC), также снимая шланги к контроллеру EGR у впускного коллектора и клапан EGR.
• прокладки кожуха вентилятора
• Воздухозаборник для корпуса управляющих модулей и воздухоочистителя (ACL).
• вентилятор охлаждения двигателя (FC) и кожух

Закройте радиатор защитной прокладкой Шифр 999 5474.

Снятие шлангов и соединений

Снимите:

• Разъемы воздушного клапана холостого хода (IAC) и датчика положения дроссельной заслонки (TP)
• Шланги вентиляции картера и бачок EVAP.
• Шланги к цилиндру усилителя тормозов и к вакуумному сервоприводу на впускном коллекторе.
• впускной шланг
• Отключите датчик температуры EGR и снимите разъем датчика с держателя.
• фиксирующий зажим кабеля форсунки

Снятие впускного коллектора

Снимите:

• Три верхних болта впускного коллектора.
• Масляный щуп двигателя с держателем на впускном коллекторе от впускного коллектора.

Ослабьте на несколько оборотов нижние болты впускного коллектора.

• Трубку к клапану EGR.
• Болты опоры впускного коллектора.
• Впускной коллектор путем поднятия его приблизительно на 20 мм для освобождения от двигателя.

Снятие вакуумного сервопривода

• Снимите два винта с фланцами и шариковое сочленение вакуумного сервопривода.

Установка вакуумного сервопривода

Слегка смажьте новое шариковое сочленение вакуумного сервопривода.

Укрепите шариковое сочленение на рычаге включения.

Установите вакуумный сервопривод на коллекторе и затяните винты с фланцами. Момент затяжки 10 Нм.

Установка впускного коллектора

Установите:

• Вакуумный шланг вакуумного сервопривода
• Новую прокладку с четырьмя нижними болтами крепления впускного коллектора.
• Впускной коллектор. Проведите шланг вентиляции картера между второй и третьей трубкой коллектора.
• Расположите клапан EGR на трубке. Затяните соединения трубки клапана EGR.
• Верхние болты коллектора (три). Затяните все болты до 20 Нм
• кронштейн
• щуп

Установка топливной магистрали

Установите:

• Все резиновые демпфирующие элементы на впускной коллектор.
• топливную магистраль и зажимы трубки подачи топлива (два)
• новые винты и затяните их. Момент затяжки 10 Нм.
• Снимите приспособление для удержания форсунок и выровняйте форсунки путем их поворота.
• Вакуумный шланг регулятора давления.
• Разъемы форсунок. Разъемы форсунок. Проверьте, чтобы каждый разъем имел резиновый уплотнитель.
• Крышку топливной магистрали

Установка шлангов и соединений

Установите:

• Разъемы воздушного клапана холостого хода (IAC) и датчика положения дроссельной заслонки (TP)
• Шланги вентиляции картера и бачок EVAP.
• Шланги к цилиндру усилителя тормозов и к вакуумному сервоприводу на впускном коллекторе.
• впускной шланг
• разъем датчика температуры EGR разъем на зажим. Соедините датчик температуры EGR.
• фиксирующий зажим кабеля форсунки

Установка вентилятора охлаждения двигателя (FC)

Установите:

• вентилятор охлаждения двигателя (FC) и кожух
• Воздухозаборник для корпуса управляющих модулей и воздухоочистителя (ACL).
• прокладки кожуха вентилятора
• Блок реле и разъем вентилятора (FC)
• Вакуумные шланги от контроллера EGR. Желтый шланг к клапану EGR и белый шланг к впускному коллектору.
• Крепежные винты (4) кожуха вентилятора охлаждения двигателя (FC)
• Воздушные шланги к корпусу управляющих модулей.

• Установите:
• тросик дросселя
• крышку шкива дросселя
• отрицательную клемму аккумулятора