v1

Утечки воздуха в системе впуска, проверка (1)

Архивный снимок: 27.06.2026, 17:30

Изменение: Импорт из Volvo VIDA

Volvo
АРХИВ

Специальные инструменты

  • 🔧 ADAPTER (INSUGSYSTEM.ANVÄNDS MED -5544)P200-900
  • 🔧 REGULATOR (ANVÄNDS MED 9995545 -99955469

Примечание: Иллюстрации в этой информации по техобслуживанию используются для различных модельных лет и / или моделей. Могут быть некоторые расхождения. Несмотря на это, основная информация в иллюстрациях всегда правильная.

Снятие

Подготовка

Убедитесь, что все шланги целы. Убедитесь, что все шланги находятся на своем месте, и все зажимы для шланга зажаты.

Подсоедините испытательное оборудование для повышения давления

J2303164

Снимите:

  • зажим для шланга (2) между датчиком массового расхода воздуха и впускным коллектором турбонагнетателя
  • винты впускного коллектора. Отведите трубу вверх. Подсоедините инструмент🔧 ADAPTER (INSUGSYSTEM.ANVÄNDS MED -5544)P200-900и регулятор давления🔧 REGULATOR (ANVÄNDS MED 9995545 -99955469ко впускному коллектору. Затяните зажим для шланга.

Проверка

A2301162

Снимите крышку маслозаливной горловины. Подсоедините шланг сжатого воздуха. Отрегулируйте регулятор, чтобы получить максимальное давление0,3 бара.Из отверстия маслозаливной горловины может быть слышно тихое шипение. Он возникает вследствие открытия впускного клапана и утечки давления цилиндра через поршневые кольца. Если подозревается наличие утечки, напылите на этот участок мыльный раствор. Устраните утечку.

Установка

Установка компонентов

J2303164

Установите:

  • впускной коллектор между датчиком массового расхода воздуха и турбонагнетателем
  • винты впускного коллектора. Затяните
  • зажимы для шланга (2) на датчике массового расхода воздуха.
Вернуться в журнал