Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| S60 (-09) | B5244S | 2001–2009 |
| S60 (-09) | B5244S2 | 2001–2009 |
| S60 (-09) | B5244S6 | 2003–2006 |
| S60 (-09) | B5244SG | 2002 |
| S60 (-09) | B5244SG2 | 2002 |
| S70 | B5202FS | 1997–1999 |
| S70 | B5234FS | 1997–1999 |
| S70 | B5252FS | 1997–1999 |
| S70 | B5254FS M 4.4 | 1997, 1998 |
| S70 | B5254S DENSO | 1999 |
| S70 | GB5252S | 1998, 1999 |
| S70 | GB5252S2 | 1999 |
| S80 (-06) | B5244S | 2000–2006 |
| S80 (-06) | B5244S2 | 2000–2006 |
| S80 (-06) | B5244SG | 2002 |
| S80 (-06) | B5244SG2 | 2002 |
| V70 (-00) | B5202FS | 1997–1999 |
| V70 (-00) | B5234FS | 1997–1999 |
| V70 (-00) | B5252FS | 1997, 1999 |
| V70 (-00) | B5254FS M 4.4 | 1997, 1998 |
| V70 (-00) | GB5252S | 1998, 1999 |
| V70 (-00) | GB5252S2 | 1999 |
| V70 (00-08) | B5244S | 2001–2008 |
| V70 (00-08) | B5244S2 | 2001–2008 |
| V70 (00-08) | B5244S6 | 2003–2006 |
| V70 (00-08) | B5244SG | 2002 |
| V70 (00-08) | B5244SG2 | 2002 |
Специальные инструменты
- 🔧 ADAPTER (INSUGSYSTEM.ANVÄNDS MED -5544)P200-900
- 🔧 REGULATOR (ANVÄNDS MED 9995545 -99955469
- 🔧 ADAPTER
Примечание: Так как иллюстрации в этой информации по техобслуживанию используются для различных модельных лет и/или моделей, могут иметь место некоторые расхождения. Несмотря на это, основная информация всегда правильная.
Подготовка
Убедитесь, что все шланги целы, находятся на своем месте, и что все зажимы для шланга затянуты.
Включение
Снимите шланг подачи свежего воздуха с датчика массового расхода воздуха.Установите инструмент 🔧 ADAPTER (INSUGSYSTEM.ANVÄNDS MED -5544)P200-900 (1) и регулятор давления 🔧 REGULATOR (ANVÄNDS MED 9995545 -99955469 на заборнике свежего воздуха. Затяните зажим для шланга (2).Снимите крышку маслозаливной горловины.
Проверка
Отрегулируйте регулятор, чтобы получить максимальное давление 0,3 бар (0,15 фунт/кв.дюйм). Из отверстия маслозаливной горловины может быть слышно тихое шипение. Он возникает вследствие открытия впускного клапана и утечки давления цилиндра через поршневые кольца.Проверьте компоненты и соединения. См.: Проверка компонентов.Если подозревается наличие утечки, напылите на этот участок мыльный раствор. Проверьте на наличие утечки воздуха из продувочного клапана. Утечки быть не должно.
Проверка компонентов
- A заборник свежего воздуха
- B корпус дроссельной заслонки
- C впускной коллектор с вакуумными шлангами и прокладками
- D вентиляция картера
- E форсунки
- F шланг усилителя тормозов
- G клапан системы выделения паров топлива
- H предварительный нагрев воздуха
- I датчик массового расхода воздуха.
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.