Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| S60 (-09) | — | 2001–2004 |
| S80 (-06) | — | 1999–2004 |
| V70 (00-08) | — | 2000–2004 |
| V70 XC (01-) / XC70 (-07) | — | 2001–2004 |
| XC90 | — | 2003, 2004 |
Дополнительный обогреватель (только дизельные двигатели)
Управление дополнительным обогревателем на автомобилях со стандартной системой и системой ручного управления микроклиматом
Модуль системы управления микроклиматом посылает на модуль подогревателя сгорания запрос о том, что дополнительный обогреватель следует запустить. Центральный электронный модуль определяет, возможен ли запуск. Модуль подогревателя сгорания затем получает сигнал от центрального электронного модуля для запуска обогревателя.Прежде чем можно будет запустить обогреватель, должны быть выполнены определенные условия. Ими являются:
- Наружная температура < +8 °C (обогреватель перестает работать при 12 °C)
- Двигатель работает
- Объем топлива >4 литра
- Никаких кодов неисправности, не позволяющих запуск, не зарегистрировано в центральном электронном модуле
- Надувная подушка безопасности не применялась.
Обогреватель делает три попытки запуска. Если они оказываются безуспешными, в центральном электронном модуле регистрируется код неисправности, а в комбинированной приборной панели (модуле снабжения водителя информацией) появляется предупредительное сообщение. Если условия изменяются, центральный электронный модуль запрашивает прекращение работы обогревателя.
Управление дополнительным обогревателем в автомобилях с системой электронного управления микроклиматом
В автомобилях с системой управления микроклиматом дополнительный обогреватель активируется, когда необходимо. Кроме вышеупомянутых условий, модуль системы управления микроклиматом также учитывает наружную температуру, температуру охлаждающей жидкости двигателя и выбранную температуру, прежде чем делать запрос на запуск обогревателя.
Стояночный обогреватель
Время запуска обогревателя всегда программируется путем выбора желаемой стояночной функции при помощи кольца на подрулевом рычаге и ввода желаемого времени путем поворота кольца и нажатия кнопки "переустановки" ("reset"). Для запуска обогревателя может также использоваться прямой запуск.Модуль системы управления микроклиматом активируется, когда температура охлаждающей жидкости двигателя составляет > +20 °C. Вентилятор обдува запускается и распределяет воздух в салоне.Прежде чем можно будет запустить обогреватель, должны быть выполнены определенные условия. Ими являются:
- Объем топлива >4 литра
- Никаких кодов неисправности, не позволяющих запуск, не зарегистрировано в центральном электронном модуле
- Надувная подушка безопасности не применялась.
Когда условия выполнены, свеча предпускового подогрева обогревателя активируется на 1 минуту. Если напряжение падает ниже 11,5 В, модуль системы управления микроклиматом прекращает работать. Если напряжение падает ниже 11,3 В, прекращают работать обогреватель и модуль системы управления микроклиматом. В комбинированной приборной панели (модуле снабжения водителя информацией) появляется сообщение о низком напряжении аккумулятора. Эти значения напряжения применимы, даже если обогреватель работает нормально.Чтобы снизить вероятность нарушения работы топливного насоса обогревателя из-за недостаточного использования, центральный электронный модуль каждую неделю посылает сигнал на модуль подогревателя сгорания, с тем чтобы активировать насос приблизительно на 1 секунду. Это происходит, когда зажигание выключено.