Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| 850 | — | 1997 |
| S70 | — | 1999 |
| V70 (-00) | — | 1997–1999 |
| V70 XC (-00) | — | 1998, 1999 |
Многие операции технического обслуживания и ремонта требуют точных моментов затяжки винтовых соединений. Для того, чтобы они были правильными, применяется следующее:
- Очистите все поверхности в соединении. Сначала механически, а затем при помощи обезжиривающего средства.
- Если необходимо, замените болты и гайки в затягиваемых с заданным моментом соединениях.
Примечание: Самоконтрящиеся гайки всегда заменяйте на новые. При установке заново винтов и гаек, очистите их и смажьте.
- Всегда заменяйте винты или винты и гайки в соединениях, затягиваемых с использованием транспортира.
- Значения ниже точны до ± 5%.
Примечание: 1 Н·м = 0,1 кгс·м.
Моменты затяжки
| Суппорт тормоза (винт) 60 Н·м |
|---|
| Место установки домкрата (винт) 105 Н·м + 90° |
| Приводной вал (гайка) 140 Н·м +60° |
| Стабилизатор поперечной устойчивости (гайка) 30 Н·м |
| Опорный рычаг, заднее крепление (винт) 80 Н·м |
| Кронштейн опорного рычага (винт) 65 Н·м + 60° |
| Опорный рычаг, сторона крепления (винт) 80 Н·м |
| Нижний рычаг управления, внешнее и внутреннее крепление (гайка) 80 Н·м |
| Поперечная штанга, внешнее крепление (гайка) 90 Н·м |
| Поперечная штанга, внешнее крепление (винт) 80 Н·м |
| Установочный штифт, ступица 10 Н·м |
| Амортизатор, нижнее крепление (гайка) 50 Н·м |
| Амортизатор, верхнее крепление (гайка) 40 Н·м |
| Верхний рычаг управления, внешнее крепление (гайка) 115 Н·м |