Установка поддона картера

Установите поддон картера

Положите на поддон картера новую прокладку.Выступ на прокладке должен находиться напротив опоры стартера.Поднимите и поверните поддон картера. Закрепите его двумя болтами.Поставьте все болты. Затяните моментом 11 Н·м.

Поставьте усиливающий кронштейн и одновременно трос сцепления

Во избежание напряжений затяните крепежные болты кронштейна в несколько приемов.Автомобили с усилителем руля: подсоедините шланг на бачок жидкости усилителя руля.

Поставьте балку передней подвески

Вставьте, вверните и затяните болты

Подсоедините рулевой вал к рулевому механизму

Его фланец устанавливается только в одно положение. Поставьте нижний болт и затяните верхний. Поставьте фиксаторы.Затяните моментом 25±5 Н·м.Поставьте хомут шланга усилителя руля.

Поставьте левое крепление двигателя

Закрепите кронштейн на впускном коллекторе и креплении двигателя.

Поставьте ленточный хомут шланга усилителя руля.

Опустите двигатель

Смонтируйте крепления двигателя на балке передней подвески. Снимите подъемное оборудование.

Установите:

1. масломерный щуп
2. гайки креплений двигателя
3. кожух вентилятора
4. брызговик под двигателем

Подсоедините трубу выпуска отработавших газов к фланцу перед глушителем.

Двигатель с установленной головкой цилиндров

Залейте моторное масло

Объем

Подсоедините отрицательный провод к аккумуляторной батарее.