Установка коробки передач, B6254

Убедитесь, что:

• Рычаг выключения сцепления с подшипником и чехлом находится на месте.
• Сопрягаемые поверхности крышки коробки передач и двигателя чистые.
• Направляющие втулки на двигателе находятся на месте и не имеют повреждений.

Нанесите тонкий слой смазки в отверстия направляющих втулок (на коробке передач).Нанесите тонкий равномерный слой смазки на рабочую поверхность подшипника сцепления и пазы ведущего вала

Примечание: Используйте только смазку, имеющую номер 1161138-1.

Выровняйте коробку передач, используя передвижной домкрат и зажимное приспособление

Установите коробку передач на направляющие втулки

Убедитесь, что не произошло сгибания или перелома между ведущим валом и ведомым диском сцепления.

Вставьте коробку передач в двигатель и затяните винты коробки передач

Затяните коробку передач поочередно винтами, к которым имеется доступ. Слегка затяните винты.

Уберите передвижной домкрат

Уберите передвижной домкрат с зажимным приспособлением и распоркой🔧 DISTANS (ANVÄNDS MED 9995972) M 90.

Установите оставшиеся винты

Установите оставшиеся винты между коробкой передач и двигателем, и между коробкой передач и опорным кронштейном.

Затяните винты по диагонали до 50 Н·м

Поднимите коробку передач до половины высоты её нормального расположения с помощью передвижного домкрата

Уберите распорку с задней части стойки узла переключателя передач.

Установите узел переключателя передач на коробку передач

Запрессуйте вал с помощью инструмента 🔧 PRESSVERKTYG (LÅSTAPP-SPAKSTÄLL M90) P900.Снимите инструмент.Установите стопорный штифт.

Установите:

• Тягу переключателя передач на рычаг переключателя передач с валом и стопорный винт. Нанесите стопорящюю жидкость на винт.
• Разъем для выключателя фонаря заднего хода (по стрелке на иллюстрации).

Поднимите коробку передач полностью до её нормального положения и установите несущий элемент коробки передач на кузов автомобиля и подкладку коробки передач

Установите новую гайку на подкладку коробки передач. Затяните до 50 Н·м.

Снимите домкрат.

Проверьте уровень масла и при необходимости долейте масло в коробку передач

Затяните заглушку отверстия для проверки уровня до35 Н·м.

Примечание: Используйте только смазку, имеющую номер 1161423-7.

Установите карданный вал

Убедитесь в чистоте сопрягаемых поверхностей шарнира и фланца.Выровняйте переднее соединение по отношению к фланцу. Установите винты и новые контргайки.Используйте инструмент🔧 NYCKEL 15 MM (MEDBRINGARSRUVAR) 740,760,240 85-. Затяните до 50 Н·м.

Установите центральный опорный кронштейн

Убедитесь, что винты (по стрелке на иллюстрации) надежно закреплены в распорке между балкой и центральным опорным кронштейном.Затяните до 25 Н·м.

Установите:

• Трубу предварительного нагрева. Смажьте и установите уплотнительное кольцо. Соедините концы трубки.
• Рабочий цилиндр сцепления.

Примечание: Проверьте, чтобы стопорное кольцо плотно сидело в своей канавке.

Установите стойку, используя новые винты

Выверните временный винт рычага управления вместе с шайбой. Сдвиньте стойку в сторону. Установите новые винты, прежде всего, в передние отверстия. Установите новые винты рычага управления.

Затяните винты до100 Н·м.

Установите выхлопную трубу и подсоедините кабель нагреваемого датчика кислорода

Закрепите кабель от выхлопной трубы к моторному отсеку. Подсоедините кабель нагреваемого датчика кислорода к разъему над стартером.

Опустите автомобиль

Уберите подъемные приспособления и опорные направляющие из моторного отсека.

Подсоедините отрицательный провод аккумулятора