Поставьте уплотнения стержней клапанов

Смажьте предохранительную втулку (1) и наденьте ее на стержень клапана.Смажьте уплотнение (2) стержня клапана. Напрессуйте уплотнение за предохранительную втулку пальцами.Стяните предохранительную втулку.Запрессуйте уплотнение пальцами до упора. Используйте оправку 🔧 DORN (MONT-VENTILSKAFTSTÄTN)B204 B234.

Поставьте клапанную пружину и ее тарелку.Сожмите так, чтобы показались 3 канавки на клапане.
Примечание: Не сжимайте больше, чем необходимо, поскольку возможно повреждение уплотнений стержней клапанов.
Поставьте сухари клапана. Убедитесь, что при отсутствии нагрузки на пружину сухари стоят на своем месте.Продолжайте работу на цилиндрах в порядке их работы.для B52xx = 1-2-4-5-3
Очистка головки цилиндров

Продуйте масляные каналы для толкателей клапанов в головке цилиндров.Протрите начисто верхнюю уплотнительную поверхность головки цилиндров и нижнюю уплотнительную поверхность крышки распределительных валов, используя денатурированный спирт.Установите толкатели.
Примечание: Толкатели необходимо установить на их прежние места.
Смажьте толкатели клапанов и углубления для подшипников распределительных валов.

Нанесите прокладочную мастику, номер детали 🔧 FLYTANDE PACKNING TUB 50ml на крышку распределительных валов. Используйте валик 🔧 T9511205,.
Примечание: Поставьте новые уплотнительные кольца в гнезда свечей зажигания.
Смажьте углубления для подшипников распределительных валов в крышке распределительных валов.Установите распределительные валы.Зафиксируйте распределительные валы в передней части держателем 🔧 HÅLLARE (KAMAXEL FRAM) B6304 B5254/🔧 HÅLLARE (KAMAXELAR) B5252 , а в задней части с помощью инструмента для регулировки положения распределительных валов 🔧 TOLK (INSTÄLLNING-KAMAXEL) B6304 B5254 без удлинителей).
Установка положения коленчатого вала

Используйте фиксатор распределительного вала 🔧 TOLK (INSTÄLLNING-VEVAXEL) B6304 B5254.Проверните коленчатый вал против часовой стрелки, чтобы противовес вошел в зацепление с фиксатором.Убедитесь в совпадении меток на шкиве коленчатого вала привода газораспределительного механизма/корпусе масляного насоса.
Поставьте крышку распределительных валов

С помощью 2 нажимных инструментов ровно прижмите крышку к поверхности головки цилиндров 🔧 PRESSVERKTYG 2 ST(CYLINDERHUVUD) B6304/B5254.Затяните крышку распределительных валов, продвигаясь изнутри наружу, моментом 17 Н·м.Снимите: 🔧 HÅLLARE (KAMAXEL FRAM) B6304 B5254/🔧 HÅLLARE (KAMAXELAR) B5252 и 🔧 PRESSVERKTYG 2 ST(CYLINDERHUVUD) B6304/B5254.Поставьте свечи зажигания и затяните моментом 25 Н·м.
Установка новых передних сальников распределительных валов

Используйте оправку 🔧 DORN (MONT-FRÄMRE TÄTNING/KAMAXEL) B6304 B5254.Смажьте сальник.Осторожно забейте сальник.
Наденьте ремень газораспределительного механизма

Поставьте верхнюю крышку ремня газораспределительного механизма.Установите шкивы распределительных валов в соответствии с метками.Заверните в каждый шкив по 2 винта до их касания поверхности шкивов.
Примечание: Убедитесь, что винты расположены по центру. См. иллюстрацию
Поставьте верхнюю крышку ремня газораспределительного механизма.Наденьте ремень газораспределительного механизма.
Натяните ремень газораспределительного механизма

Установите натяжитель ремня.Выньте стопорный штифт из натяжителя ремня.Запрессуйте новую пластмассовую шайбу.С силой дважды нажмите на ремень или ударьте по нему рукояткой молотка в направлении стрелки (1) и дважды в направлении стрелки (2).Затяните винты в шкивах распределительного вала моментом 20 Н·м.Снимите инструмент 🔧 TOLK (INSTÄLLNING-KAMAXEL) B6304 B5254 с задней части распределительных валов.Снимите инструмент для установки положения коленчатого вала 🔧 TOLK (INSTÄLLNING-VEVAXEL) B6304 B5254.

Проверните коленчатый вал на 2 оборота. Проверьте совпадение меток.
Установите:
- заглушку с новой прокладкой в отверстие для инструмента установки положения коленчатого вала. Затяните моментом 40 Н·м.
- стартер, затяните моментом 40 Н·м.
Поставьте задний сальник распределительного вала

Используйте оправку 🔧 DORN (MONT-BAKRE TÄTNING/KAMAXEL) B6304 B5254.Смажьте сальник.Запрессуйте сальник.
Примечание: Сальник обычно устанавливается заподлицо с кромкой внутренней камеры.
Если на шейке вала имеются канавки из-за износа, запрессуйте сальник на 2 мм глубже обратной стороной оправки.

Установите:
- реактивный рычаг, затяните моментом 45 Н·м и доверните на угол 90°
- реактивную штангу, затяните моментом 35 Н·м и доверните на угол 90°
- стойку реактивного рычага. Затяните винты моментом 10 Н·м, а гайку моментом 25 Н·м.
- датчик положения распределительного вала и импульсное колесо.
- ротор и крышку распределителя
- подсоедините провода зажигания
- узел воздушного фильтра вместе с воздухозаборником и шлангами
- клапан управления турбонагнетателем (при наличии).

Установите:
- крышки ремня газораспределительного механизма
- топливный коллектор. Смажьте уплотнительные кольца форсунок вазелином.Снимите держатель 🔧 HÅLLARE (INSPRUT.VENTIL) 6 ST. B5204- B6304- 93- и 🔧 HÅLLARE 1 ST (INSPRUT.VENTIL 800 95-) (начиная с 1995 модельного года).
- крышку над проводами зажигания
- нагнетательную воздушную трубку над двигателем (только для двигателей с наддувом).ВНИМАНИЕ! Снимите временную заглушку.
- крышку шкива дроссельной заслонки
- две полоски соединения с "массой"
- подсоедините отрицательный провод к аккумуляторной батарее.
Установите время на часах и введите код защиты от кражи магнитолы.
Только для автомобилей с правосторонним управлением:
Установите:
- главный цилиндр усилителя тормоза. Используйте новые гайки. Затяните моментом 25 Н·м.
- тормозные трубки в крепления на теплоизоляционной перегородке
Снимите зажим со шланга.
Проверка функционирования
Проверьте двигатель в работе.
Проверьте наличие утечек.