Установка дифференциала (1996, 1997)

Подготовительные операции

Смажьте шестерни планетарной передачи, сателлиты и упорные шайбы смазкой номер 1161029-2.

Установка планетарной шестерни

Расположите планетарную шестерню в корпусе.

Установка сателлитов

Вариант 1, расположите:

• сателит (6) вместе с упорной шайбой и установите вал (4)
• втулку (5) на вал
• сателит (6) вместе с упорной шайбой и вставьте вал дальше.

Установите пружинный штифт углами прорезей к приводным валам.

Вариант 2, расположите:

• сателит (6) вместе с упорной шайбой и установите вал (4)
• сателит (6) вместе с упорной шайбой и вставьте вал дальше.

Наденьте фиксирующий зажим (7) на вал (4).

Установка полой планетарной шестерни

Вставьте планетарную шестерню (3).Расположите прокладку (2).Установите стопорное кольцо (1).

Установка подшипника дифференциала

Расположите подшипник на дифференциале и вбейте его на место кернером.

Примечание: Слегка сошлифуйте конец кернера, чтобы предотвратить повреждение подшипника, см. иллюстрацию.

Установка деталей на дифференциал, (привод механического спидометра)

Сильно вдавите ведущее зубчатое колесо на место.Обратите внимание на углубление для тормоза шестерни.

Установка дифференциала

Смажьте подшипники маслом.Расположите дифференциал в корпусе.Установите упор 🔧 MOTHÅLL (KRONHJUL) M50/407E на ведомую шестерню.Установите прокладку.Расположите подшипник в наружном кольце подшипника.Смажьте гайку стопорящим средством номер 1161075-5.Установите гайку отверстием по направлению к подшипнику.Давите на гайку специальным инструментом 🔧 SEXKANTSHYLSA 50 MM M50/407E до тех пор, пока она не захватит резьбу.Затяните гайку до 18 Н·м.Проверните дифференциал несколько раз и затем затяните гайку до 130 Н·м.Снимите упор 🔧 MOTHÅLL (KRONHJUL) M50/407E.

Проверка предварительного натяжения

Расположите специальный инструмент 🔧 SEXKANTSHYLSA 50 MM M50/407E на гайке.Измерьте предварительное натяжение динамометрическим ключом 🔧 VRIDMOMENTMÄTARE ERSATT AV 9998081 или 🔧 VRIDMOMENTMÄTARE 0-6 Nm, проверните дифференциал несколько раз перед измерением.

Предварительное натяжение

Регулировка предварительного натяжения

Слишком высокое или слишком низкое предварительное натяжение можно скорректировать, увеличив или уменьшив толщину прокладки соответственно.Изменение толщины прокладки на 0,05 мм изменяет предварительное натяжение на 0,7-0,8 мм.

Примечание: Прокладки поставляются в виде набора.

Установка масляного уплотнения

Нанесите на кромку нового масляного уплотнения смазку.Установите масляное уплотнение с помощью специального инструмента 🔧 DORN (MONT-TÄTNING) M50,407E.Установите новое уплотнительное кольцо.