Установка установочных штифтов
- Проверьте резиновые втулки установочного штифта. Если необходимо, то замените.
- Нанесите на установочные штифты консистентную силиконовую смазку компании Volvo (Шифр 116 1325-4) и вставьте их в резиновые втулки (4). Штифты должны входить во втулки без затруднений.
Установка суппорта тормоза и тормозных колодок
- Втолкните поршень обратно в цилиндр суппорта тормоза.
- Проверьте правильность установки грязезащитного чехла.
- Установите новые тормозные колодки и установите новый суппорт тормоза.
- Затяните установочные штифты с усилием 30 Нм и установите защитные колпачки.
- Установите стопорную пружину (3).
Завершение процедуры и проверка
- Если тормозной шлангне былотвинчен, перейдите кПроверка уровня тормозной жидкости.
- Если тормозной шланг отвинчивался, закрепите тормозной шланг на суппорте тормоза с моментом затяжки 18 Нм.
Примечание: Убедитесь, что тормозной шланг не перекручен. На тормозном шланге имеется линия белого цвета, которая наглядно показывает перекручен шланг или нет. В случае необходимости поверните шланг с противоположного конца.
- Долейте в бачок тормозную жидкость и прокачайте тормозную систему, как описано в разделе "Прокачивание тормозов". После этого продолжите согласно указанному ниже.Прокачивание тормозов
- Проверьте отсутствие утечек тормозной жидкости; убедитесь в нормальной работе тормозов.
Проверка уровня тормозной жидкости
- Несколько раз нажмите на педаль тормоза.
- Проверьте уровень жидкости в бачке для тормозной жидкости. Если необходимо, долейте в бачок тормозную жидкость.
Установка колеса
- Убедитесь в том, что тормозные диски и контактирующие поверхности обода очищены от загрязнений.
- Нанесите на обод центральной направляющей ступицы противокоррозионный состав 116 1038-3.
- Установите колесо.
- Заверните болты до упора руками, после чего затяните их крест-накрест с усилием 110 Нм. При использовании гайковерта воспользуйтесь динамометрической головкой🔧 MOMENTHYLSA 1/2" 19 MM (12 KPM).
Примечание: Затяжка в болтов последовательности "крест-накрест" и соблюдение указанной величины момента затягивания имеют очень большое значение в предотвращении появления механических напряжений в тормозном диске.