Установка (2)

Установка коробки передач

Используйте передвижной домкрат и зажимное приспособление коробки передач, чтобы отрегулировать высоту и угол.Расположите коробку передач на двигателе.

Осторожно: Следите за тем, чтобы не повредить кольцо на ведущем диске датчика маховика.

Установите заново винты (шесть винтов). Заверните поочередно до легкого давления. Затем поочередно затяните.Момент затяжки: 50 Н·м.

Осторожно: При затяжке винтов внимательно следите за тем, чтобы направляющие втулки правильно располагались в соответствующих направляющих отверстиях, а перед окончательной затяжкой проверьте прилегание крышки гидротрансформатора к двигателю.

Уберите зажимное приспособление и передвижной домкрат с коробки передач.

Подъем двигателя и коробки передач

Опустите автомобиль.Поднимите двигатель и коробку передачРасположите и установите верхнее крепление коробки передач (3 винта).Затяните винты.Момент затяжки: 50 Н·м.Снимите подъемный крюк и подъемную траверсу.

Установка винтов коробки передач-двигателя

Установите:

• Другие винты коробки передач-стартера (два винта)Момент затяжки: 50 Н·м
• Другие винты коробки передач-двигателя (три винта).Момент затяжки: 50 Н·м.

Примечание: Два винта, крепящие кронштейн шланга охлаждающей жидкости двигателя.
- Зажмите шланг охлаждающей жидкости двигателя к кронштейну

Установка винтов гидротрансформатора

Осторожно: Используйте новые винты, Torx TX50.

Расположите гидротрансформатор на ведущем диске, проворачивая двигатель гайкой шкива коленчатого вала (доступной через люк в облицовке крыла).Установите все винты, не заворачивая (шесть винтов). Затягивайте винты до тех пор, пока их головки не коснутся ведущего диска.Затем затяните до 35 Н·м. Насадка Torx ТХ 50.

Осторожно: Снимите насадку с коленчатого вала после завершения работы.

Установка передних и задних кронштейнов

Проверьте положение приводного вала. При установке убедитесь, что он находится под задним кронштейном.Установите:

• Передние и задние крепежные кронштейны на картер коробки передач.Момент затяжки: 67 Н·м
• Завинтите крепление выхлопной трубы.

Установка левого/правого приводных валов

Установите приводные валы в корпус дифференциала.

Подсказка: Используйте передвижной домкрат 🔧 AGGREGATLYFT (HYDRAULIK) как опору под рычагом управления.

В то же время расположите поворотные цапфы на пружинной стойке. Установите винты, не затягивая. Гайки будут установлены позже.

Осторожно: Будьте осторожны, чтобы не повредить чехлы и уплотнительные кольца.

Вдавите приводные валы надлежащим образом.

Проверка приводных валов

Убедитесь, что приводные валы закреплены на месте в дифференциальной передаче, осторожно потянув за шарниры равных угловых скоростей приводного вала.

Установка продольной балки

Установите:

• балку c под двигатель (четыре винта).Передняя кромка, длинные винтыЗадняя кромка, короткие винтыМомент затяжки: 70 Н·м.Продольная балка-двигатель, два винта с новыми контргайками. Сначала затяните заднюю гайку, затем переднюю.Момент затяжки: 50 Н·м.
• Кронштейн теплоизоляционного щитка, два винта.Момент затяжки: 50 Н·м.
• Теплоизоляционный щиток, три винта.

Установка маслопроводов

Установите нижнюю трубку. Используйте новое уплотнительное кольцо.Установите верхнюю трубку (возвратный трубопровод) с ее креплением на крышку системы управления.Установите соединитель не затягивая. Колпачковая гайка трубки затягивается позже.

Затяжка поворотной цапфы/установка системы АВS и тормозных магистралей

Установите:

• Новые контргайки поворотная цапфа-пружинная стойка.Момент затяжки: 90 Н·м.
• магистраль системы ABS на надколесную дугу и пружинную стойку
• Тормозной шланг с крепежным зажимом на пружинную стойку.

Установка брызговиков и колес

Установите:

• Брызговик в левой надколесной дуге
• Брызговики под коробкой передач/двигателем
• Колеса.См. Установка колес.
• Колпак ступицы.

Установка, продолжение

Опустите автомобиль.Затяните колпачковую гайку возвратного маслопровода на крышке системы управления.Установите:

• Трубку масляного щупа с новым уплотнительным кольцом.Момент затяжки: 25 Н·м
• Кронштейн с разъемами коробки передач. Подсоедините все разъемы. Закрепите проводку от системы управления в кронштейне.
• Провод заземления на коробку передач.

Установка троса переключателя передач

Отрегулируйте трос переключателя передач и установите его на коробку передач. См. Регулировка троса коробки передач.

Установка других компонентов

Установите:

• Полку аккумуляторной батареи
• Шланг подачи свежего воздуха и разъемы
• Шланг предварительного нагрева
• Узел корпуса воздухоочистителя (ACL)
• Крышку двигателя
• Аккумулятор.