Установите приводной вал

Установите импульсное колесо на приводной вал

Тщательно очистите приводной вал и импульсное колесо.Расположите импульсное колесо. Закрепите импульсное колесо при помощи специального инструмента 🔧 T9995298,.

Установите новое уплотнение для правого вала в коробке передач

См. Коробка передач, уплотнение правой ведущей оси, замена.

Установите приводной вал в коробку передач

Правая сторона:Задвиньте правый приводной вал на пазы.

Примечание: Установите приводной вал так, чтобы просверленные отверстия для стопорных штифтов были на одной линии.

Примечание: отогните в сторону защитный элемент двигателя. Вставьте вал над верхним краем переднего элемента конструкции.

Если просверленное отверстие в другом конце, направленном к коробке передач, расположено внизу (в промежутке между двумя шлицами), соответствующее отверстие в полуоси должно быть наверху (на головке), и наоборот.Левая сторона:Установите трипод. Вдавите кожух и кольцо в нужное положение.

Установите приводной вал в держатель ступицы

Очистите шлицы приводного вала и фланец колеса.Нанесите герметик (номер 1161075-5) вокруг шлиц.Установите приводной вал в держатель ступицы.Осторожно постукивайте по держателю ступицы до тех пор, пока не станет возможной установка кольца и новой контргайки.Поверните рулевое колесо:

• Левая сторона: влево
• Правая сторона: вправо.

Установите новые винты в держателе ступицы и амортизаторе. Затяните рукой.Затяните два винта. Затяните до 90 Н·м.

Примечание: Убедитесь в отсутствии изгибов в резиновом кожухе.

Установите линии ABS в опоре.Расположите тормозную трубу в опоре. Установите фиксирующий зажим.

Закрепите приводной вал на стороне коробки передач

Левая сторона:Расположите резиновый элемент и кольцо.Установите и затяните три винта.Затяните до 25 Н·м.

Правая сторона:Установите два стопорный штифта.

Примечание: Загерметизируйте отверстия для стопорных штифтов. Используйте герметик номер 1161058-1.

Установите колесо

Убедитесь, что тормозной диск и сопрягаемые поверхности тормозных накладок чистые.Смажьте центральные установочные штифты ступицы спереди тормозной накладки. Используйте антикоррозийное средство 1161038-3.Расположите колесо. Слега затяните винты.Затем затяните винты по диагонали. Затяните до 110 Н·м.Если используется торцевой гаечный ключ, должна использоваться накидная головка 🔧 ERSATT AV 9512834.Дозатяните гайки рукой.

Осторожно: Чтобы избежать возникновения напряжений в тормозном диске, гайки необходимо затягивать по диагонали с правильным моментом затяжки.

Правый приводной вал. Установите центральный продольный элемент конструкции

Установите центральный продольный элемент конструкции на креплении двигателя.Установите два винта (правильного размера).Установите четыре винта:

• спереди: длинные винты
• сзади: короткие винты.

Затяните винты.Затяните до:

• сторона кузова, 69 Н·м
• подушка двигателя, 52 Н·м.

Затяните сначала задний винт, затем передний винт.

Правый приводной вал. Установите тепловой экран

Расположите тепловой экран. Установите сначала (А).Установите два других винта.Затяните винты. Затяните до 10 Н·м.

Проверьте уровень масла в коробке передач. Долейте, если необходимо

Расположите емкость.Снимите заливную заглушку / заглушку отверстия для проверки уровня.Заполните коробку передач до краев заливного отверстия.Установите новое уплотнительное кольцо на заливную заглушку/заглушку отверстия для проверки уровня.Установите и затяните заливную заглушку / заглушку отверстия для проверки уровня.Затяните до 1,75 Н·м.

Правый приводной вал. Установите защитный элемент двигателя

Затяните гайку приводного вала со стороны колеса

Затяните гайку. См. Centrummutter, drivaxel och åtdragningsmoment.Установите колпак ступицы.