Усилитель тормозов, замена (2003, 2004)

Снятие звукоизоляционных панелей

Примечание: Выньте ключ зажигания, чтобы заблокировать рулевое колесо. Не меняйте положение рулевого колеса или передних колес при вынимании шарнира вала рулевого колеса из рулевого механизма.

Снимите:

• 2 винта
• звукоизоляционную панель.

Снятие шарнира вала рулевого колеса

Отогните в сторону ковровое покрытие пола.Отогните вверх наружную секцию кожуха вала рулевого колеса.Снимите стопорный зажим на кожухе.Потяните кожух вверх.

Снимите:

• винт крепления вала рулевого колеса в универсальном шарнире
• шарнир с вала рулевого колеса и рулевого механизма.

Снятие усилителя тормоза

Снимите:

• стопорный зажим толкателя усилителя тормозов
• 4 гайки, крепящие усилитель тормозов к теплоизоляционной перегородке.

Снимите:

• поперечную балку между надколесными дугами
• винт и гайку в креплении двигателя
• 4 винта в надколесных дугах
• поперечную балку.

Выверните винт зажима проводки центрального электрического блока.

Снятие главного цилиндра

Снимите:

• разъем на бачке тормозной жидкости. -
• 2 гайки.

Автомобили с коробкой передач с ручным управлением:Снимите подающий шланг цилиндра сцепления.Закупорьте трубу и шланг.Применимо ко всем моделям:Сдвиньте главный цилиндр в сторону.

Опускание подрамника

Расположите передвижной домкрат с универсальной пластиной:🔧 FIXTUR (UNIVERSAL/VÄXELLÅDOR)на заднем крае подрамника.

Снимите следующее на обеих сторонах:

• 2 винта, удерживающих кронштейн подрамника в кузове
• винт заднего подрамника вместе с кронштейном и шайбой.

Установите:

• инструмент:🔧 SKRUV HÖGER (SÄNKNING SUBFRAME) P800(1) с правой стороны
• инструмент:🔧 SKRUV VÄNSTER(SÄNKNING SUBFRAME) P800(2) с левой стороны.

Осторожно опускайте подрамник до тех пор, пока расстояние между подрамником и кузовом не будет равно 50 мм. Проделайте то же на переднем крае.

Снимите:

• вакуумный шланг
• усилитель тормозов.

Перестановка компонентов

Переставьте:

• датчик хода педали. Отогните стопорное кольцо вверх. Вытяните прямо
• обратный клапан
• вывод обратного клапана.

Установка усилителя тормозов

Примечание: Моменты затяжки смотрите в Момент затяжки.

Установите:

• усилителе тормозов
• разъемы
• вакуумный шланг.

Установка подрамника

Примечание: Следите за тем, чтобы не зажать шарнир вала рулевого колеса.

Поднимите подрамник.Снимите инструмент:🔧 SKRUV VÄNSTER(SÄNKNING SUBFRAME) P800и:🔧 SKRUV HÖGER (SÄNKNING SUBFRAME) P800.Установите 4 винта подрамника вместе с кронштейнами подрамника. Используйтеновыевинты.Смажьте винты.Сначала затяните винты на левой стороне подрамника. См.:Момент затяжки.Затем затяните правую сторону до такого же значения.В заключение затяните винты M10 на обеих сторонах кронштейнов.

Установите:

• 4 гайки M8 крепления на усилителе тормозов
• стопорный зажим толкателя усилителя тормозов.

Установка шарнира вала рулевого колеса

Установите:

• шарнир вала рулевого колеса на валу рулевого колеса
• новый винт M8
• кожух вала рулевого колеса и стопорное кольцо.

Отведите назад ковровое покрытие.

Установка звукоизоляционной панели

Установите:

• звукоизоляционную панель
• 2 винта.

Установка главного цилиндра

Применимо только к автомобилям с коробкой передач с ручным управлением:

Установите:

• подающий шланг цилиндра сцепления
• разъем на бачке тормозной жидкости
• 2 гайки M8.

Установите винт M8 зажима проводки к центральному электрическому блоку.

Установка верхней реактивной тяги

Установите:

• стабилизирующую скобу двигателя
• винт M12 с гайкой для крепления двигателя
• винты M10 крепления реактивной тяги.