Усилитель тормоза, автомобили с правым рулем, замена

Подготовка

• Зажигание выкл.

Положите тряпку под гидравлический модулятор ABS в качестве защиты от пролитой тормозной жидкости.

Отсоедините:

• Снимите положительный и отрицательный провод аккумулятора.
• Положительные провода с полки аккумулятора.
• Провод зажигания с катушки зажигания.
• Провод зажигания с креплений на корпусе воздухоочистителя (ACL).
• Заземляющие пластинки с задней кромки крышки клапана.
• Разъемы с колпачка бака для тормозной жидкости, реле давления EBD, прессостат АС и сигнал для противоугонного сигнального устройства.
• Провод с креплений на усилителе тормоза.
• Контрольный клапан с вакуумным шлангом с усилителя тормоза.

Снимите:

• Винт реактивной тяги/рычага управления крутящим моментом.
• Шланг для впуска воздуха с корпуса воздухоочистителя (ACL).

На автомобилях с автоматической коробкой передач

Отсоедините верхний шланг масляного радиатора от радиатора. Используйте плоскогубцы с пружинным кольцом на держателе шланга.

На автомобилях с турбонагнетателями

Отсоедините воздухопровод от разъема шланга у верхнего соединения воздухоохладителя (САС).

Отсоедините верхний шланг масляного радиатора двигателя от радиатора. Используйте плоскогубцы с пружинным кольцом на держателе шланга.

Снятие, главный цилиндр

На автомобилях с механической коробкой передач

• Слейте бак с тормозной жидкостью

Зафиксируйте шланг цилиндра сцепления с помощью зажима. Освободите шланг из бака для тормозной жидкости.На всех автомобиляхОсвободите тормозные трубки от креплений на противопожарной перегородке.

Снимите:

• Главный цилиндр с усилителя тормоза.

Осторожно поднимите главный цилиндр, чтобы не повредить тормозные трубки.Удерживайте главный цилиндр на месте с помощью скобы.

Примечание: Закрепите главный цилиндр в горизонтальном положении, чтобы в тормозную систему не попал воздух.

Снятие, звукоизоляция

Снимите:

• Звукоизоляцию со стороны водителя.

На автомобилях с системой дополнительного удерживания (SRS):
Снимите:

• коленный буфер.

Поверните рулевое колесо так, чтобы винт и гайка шарнира рулевого вала оказались доступными для снятия.

Примечание: Автомобили с SRS: выньте ключ зажигания, чтобы заблокировать рулевое колесо. Не меняйте положение рулевого колеса или передних колес при вынимании шарнира вала рулевого колеса из рулевого механизма.

Снятие фиксирующего хомута, винта, гайки и чехла

Снимите:

• Фиксирующий хомут, винт и гайку с шарнира вала рулевого колеса.

Вытащите нижний вал рулевого колеса из шарнира. Вытащите нижний вал рулевого колеса из рулевой колонки.Сложите наружную часть чехла.

• Пружинное кольцо и чехол. Будьте осторожны, чтобы не допустить попадания грязи в подшипник чехла. Также защитите несущую поверхность шарнира.

Работайте на поднятом автомобиле.

Поднимите автомобиль.

Снимите:

• Оба передние винта брызговика. Нажмите брызговик вперед, чтобы освободить направляющие у заднего края. Освободите передний край брызговика.

Продолжительная работа на поднятом автомобиле

Снимите:

• Снимите крепежный винт кабельного трубопровода на подрамнике. Отцепите трубку от рамы.
• Зажимной винт отрицательного провода на элементе рамы.

На автомобилях с турбонагнетателями:

• Отсоедините воздухопровод от разъема шланга у нижнего соединения воздухоохладителя (САС).

Установка инструмента

Используйте 🔧 SKRUV VÄNSTER(SÄNKNING SUBFRAME) P800 (бесцветный) (2х для левой стороны) и 🔧 SKRUV HÖGER (SÄNKNING SUBFRAME) P800 (желтый) (2х для правой стороны)Поместите мобильный домкрат 🔧 AGGREGATLYFT (HYDRAULIK) под левую сторону подрамника.

Снимите:

• Передний и задний винты подрамника.

Установите:

• Инструменты 🔧 SKRUV VÄNSTER(SÄNKNING SUBFRAME) P800, передний с винтовой шайбой.

Затяните инструменты до соприкасания. Затем затяните гайки на инструментах.

Снимите:

• Винты опорного кронштейна у заднего винта подрамника.

Переместите мобильный домкрат в правую сторону и повторите процедуру, описанную выше.

Опускание подрамника

Начните с опускания передней части подрамника до половины длины винта инструмента.Повторите то же самое с задней частью подрамника.Опустите раму на полную длину инструмента, как описано выше.

На автомобилях с турбонагнетателями:

• Во время опускания проверьте, чтобы воздухопровод у нижнего соединения воздухоохладителя (САС) не зацепился за радиатор.

Примечание: Очень важно производить опускание подрамника в правильном порядке. В противном случае соединение вала рулевого колеса зацепится за ввод в кузове.

Снятие усилителя тормоза

Снимите:

• стопорный зажим толкателя усилителя тормозов
• четыре гайки, крепящие усилитель тормозов к теплоизоляционной перегородке.
• усилитель тормозов.

Примечание: Заметьте расположение уплотнителя между усилителем тормоза и противопожарной перегородкой.

Установка нового усилителя тормоза

Переместите зажимы провода и уплотнитель на новый усилитель тормоза. Замените уплотнитель, если нужно.

Установите:

• Усилитель тормоза с соединением для контрольного клапана, расположенным на четыре часа.
• Четыре новые крепежные гайки. Затянуть до 25 Нм.

Подсоедините:

• Контрольный клапан с вакуумным шлангом к усилителю тормоза.

Подъем подрамника

Поднимите:

• Подрамник с заранее установленными инструментами 🔧 SKRUV VÄNSTER(SÄNKNING SUBFRAME) P800 и 🔧 SKRUV HÖGER (SÄNKNING SUBFRAME) P800.

Проверьте, чтобы шарнир вала рулевого колеса не зацепился за ввод в кузове при подъеме подрамника.

• Задний край подрамника на половину длины винта инструмента. Теперь повторите то же самое с передней частью подрамника.
• Подрамник до тех пор, пока его втулки не окажутся на расстоянии всего нескольких миллиметров от элементов рамы, в порядке, описанном выше.

Примечание: Очень важно производить подъем подрамника в правильном порядке. В противном случае шарнир вала рулевого колеса зацепится за ввод в кузове.

Закрепление подрамника

• Расположите мобильный домкрат под левой стороной подрамника и приведите его в контакт.

Установите:

• Винты опорного кронштейна, не затягивая до конца.

Снимите:

• инструменты 🔧 SKRUV VÄNSTER(SÄNKNING SUBFRAME) P800 и 🔧 SKRUV HÖGER (SÄNKNING SUBFRAME) P800

Установите:

• Винты подрамника.

Примечание: Отметьте положение шайбы переднего винта. Используйте новые винты (4 х М14). Смажьте резьбу винтов.

• Затяните винты усилием в 105 Нм, затем затяните под углом 120 °. Используйте транспортир 🔧 VINKELMÄTARE.
• Затем затяните винты опорного кронштейна усилием в 50 Нм.
• Переместите мобильный домкрат в правую сторону и повторите процедуру, описанную выше.

На автомобилях с турбонагнетателями

Установите:

• Воздухопровод к разъему шланга у верхнего соединения воздухоохладителя (САС).

Окончательные работы на поднятом автомобиле.

Установите:

• Зажимной винт отрицательного провода в элемент рамы.
• Кабельный трубопровод на подрамник.
• передний брызговик.

Вставьте переднюю часть брызговика на место. Потяните вперед и подожмите сзади, чтобы направляющая брызговика встала на свое место.

• винты.

Установка чехла, гайки, винта и фиксирующего хомута

Установите:

• Чехол на шарнир вала рулевого колеса/ввод в кузове.

Убедитесь в том, что чехол находится на месте. Вставьте пружинное кольцо чехла на место и сверните верхнюю часть чехла.

• Шарнир вала рулевого колеса на валу рулевого колеса. Используйте новые контргайки. Затяните усилием в 20 Нм.
• контровочную проушину.

Установка главного цилиндра

Подсоедините:

• Главный цилиндр на усилителе тормоза. Затяните усилием в 25 Нм.
• Подсоедините шланг к баку для тормозной жидкости от главного цилиндра сцепления.
• Снимите зажим для шланга.
• Заполните бак для тормозной жидкости. Пользуйтесь тормозной жидкостью Volvo DOT 4+.

Прокачайте сцепление и проверьте уровень тормозной жидкости в баке, если нужно.

Подсоединение компонентов

Подсоедините:

• Тормозные трубки к креплениям на противопожарной перегородке.
• Провод к креплениям усилителя тормоза.
• Разъемы EBD, AC, датчика уровня, сигнала и противоугонного устройства.
• Реактивную тягу к рычагу управления крутящим моментом.

Примечание: Используйте новые винты и контргайку.

Затяните:

• Гайку усилием в 35 Нм и затяните под углом 90°.

Подсоедините:

• Заземляющие планки к противопожарной перегородке.
• Воздушный шланг к корпусу воздухоочистителя (ACL).
• Провод зажигания к катушке зажигания и креплениям на корпусе воздухоочистителя (ACL).
• Положительные провода аккумулятора к креплениям на полке аккумулятора.
• Провода аккумулятора к аккумулятору.

Заключительные операции

Важно, чтобы переключатель стоп-сигнала был установлен после отсоединения рычага педали тормоза от усилителя тормоза.

• Снимите и установите переключатель стоп-сигнала. Информацию по новой регулировке см. Замена переключателя стоп-сигнала более позднего выпуска Руководство по эксплуатации ТР 5001011.

На автомобилях с системой дополнительного удерживания (SRS):
Установите:

• Коленный буфер. Затяните усилием в 20 Нм.
• Звукоизоляцию под рулевым колесом.

Если есть пролитая тормозная жидкость, смойте ее теплой водой с автомобильным шампунем.

На автомобилях с автоматической коробкой передач

Подсоедините:

• Шланг масляного радиатора к радиатору. Используйте новое уплотнительное кольцо.

На автомобилях с турбонагнетателями:

Подсоедините:

• Воздухопровод к разъему шланга у верхнего соединения воздухоохладителя (САС).
• Шланг масляного радиатора двигателя к радиатору. Используйте новое уплотнительное кольцо.