v1

Управляемые функции/компоненты (B5204T3, B5204T4, B5234T3)

Архивный снимок: 27.06.2026, 17:30

Изменение: Импорт из Volvo VIDA

Volvo C70 Cabrio C70 Coupe S70 V70 I V70 XC P80 T5
АРХИВ

Применимость

Модель Двигатель Год
C70 Conv (-05) B5204T3 1999, 2000
C70 Conv (-05) B5204T4 1999–2001
C70 Conv (-05) B5234T3 1999–2001
C70 Conv (-05) B5244T 2000, 2001
C70 Conv (-05) B5254T 1999
C70 Coupe (-02) B5204T3 1999, 2000
C70 Coupe (-02) B5204T4 1999–2001
C70 Coupe (-02) B5234T3 1999–2001
C70 Coupe (-02) B5244T 2000, 2001
C70 Coupe (-02) B5254T 1999
S70 B5204T3 1999, 2000
S70 B5204T4 1999, 2000
S70 B5234T3 1999, 2000
S70 B5234T7 1999, 2000
S70 B5244T 2000
S70 B5254T 1999
V70 (-00) B5204T3 1999, 2000
V70 (-00) B5204T4 1999, 2000
V70 (-00) B5234T3 1999, 2000
V70 (-00) B5234T7 1999, 2000
V70 (-00) B5234T8 1999
V70 (-00) B5244T 2000
V70 (-00) B5244T2 2000
V70 (-00) B5254T 1999
V70 XC (-00) B5204T3 1999
V70 XC (-00) B5244T 2000
V70 XC (-00) B5254T 1999

D2700466

Новые датчики и функции, отличающиеся от ранее
известных принципов, помечены жирным шрифтом .

Номер Компонент Тип/функция сигнала
2/11 Реле, вентилятор охлаждения двигателя (FC) Скорость вентилятора охлаждения двигателя (FC), высокая скорость или низкая скорость.
2/22 Реле системы кондиционирования воздуха (A/C) Подсоединение и отсоединение компрессора системы кондиционирования воздуха (А/С).
2/23 Реле топливного насоса Включение и выключение топливного насоса.
2/32 Реле системы Управляется модулем управления двигателя (ЕСМ), подает питание, необходимое для работы датчиков и осуществления функций двигателя.
4/304/6 ECCMCC Передает сигнал о температуре охлаждающей жидкости двигателя в систему управления микроклиматом, которая затем определяет режим управления вентилятором обдува после запуска холодного двигателя.
4/28 TCMМодуль управления коробки передач По поводу сигналов, передаваемых между модулем управления двигателя (ЕСМ) и модулем управления коробки передач (TCM), см. cвязь САN.
4/50 ETMМодуль электронной дроссельной заслонки По поводу сигналов, передаваемых между модулем управления двигателем (ЕСМ) и модулем электронной дроссельной заслонки, см. cвязь САN.
5/1 CDMМодуль снабжения водителя информацией/CAN (CDM) По поводу сигналов, передаваемых между модулем управления двигателем (ЕСМ) и модулем снабжения водителя информацией/CAN, см. cвязь САN.
7/15 Передний нагреваемый датчик кислорода Электропитание для нагрева РТС-элемента.
7/82 Задний нагреваемый датчик кислорода Электропитание для нагрева РТС-элемента.
8/6-10 Форсунки Управляются индивидуально (последовательно).
8/18 Продувочный клапан (CP) Находящийся под постоянным контролем, он управляет потоком от угольного фильтра EVAP к впускной стороне двигателя.
8/19 Клапан управления системы непрерывной переменной синхронизации клапанов (СVVT) Клапан системы непрерывной переменной синхронизации клапанов постоянно управляется модулем управления двигателя (ЕСМ) и контролирует давление масла, подаваемого к переменному распределительному валу со стороны системы выпуска.
8/28 Клапан управления турбонагнетателя (TC) Управляет давлением турбонагнетателя
8/44 Клапан свежего воздуха, продувочный клапан (CP) Клапан или выключен, или включен, и он открывает или закрывает забор свежего воздуха в фильтр во время диагностики утечек.
20/3-7 Катушка зажигания/каскад зажигания для цилиндров 1-5 Отдельная катушка зажигания с интегрированными силовыми каскадами для каждого цилиндра. Дает более короткое время зарядки и больше мощности.
Индикаторная лампа неисправности двигателя (MIL)США/Канада = Проверьте двигательОстальные = знак двигателя Лампа загорается при неисправностях, влияющих на выхлоп. Лампа мигает при пропусках зажигания, могущих привести к повреждению каталитического конвертера. Может также загораться по запросу от модуля управления коробки передач (TCM) и модуля электронной дроссельной заслонки.
Лампа предупреждения системы ЕТS Включается модулем управления двигателем (ЕСМ) или модулем электронной дроссельной заслонки - в зависимости от того, где обнаружена неисправность.
Индикаторная лампа системы поддержания заданной скорости Включается модулем управления двигателем (ЕСМ) и сообщает водителю, что система поддержания заданной скорости включена.
Вернуться в журнал