Управление вентилятором охлаждения двигателя

Применимость

Вентилятор охлаждения двигателя
контролируется модулем ECM при помощи следующих
сигналов и компонентов:

• Сигнал оборотов двигателя от датчика RPM (1)
• Сигнал температуры охлаждающей жидкости двигателя от датчика ECT (2)
• Сигнал скорости автомобиля (VSS) от спидометра (3)
• Органы управления на панели (4) кондиционера C (вкл/выкл)
• Сигнал давления в системе кондиционирования от датчика давления кондиционера (5)

ECM (6) активизирует реле вентилятора (7) и вентилятор
охлаждения двигателя (8), если требуется
дополнительное охлаждение.Вентилятор включается, если температура
охлаждающей жидкости двигателя превышает 102°C или если
температура внутри ECM превышает 80°C .На автомобилях, оснащенных кондиционером,
вентилятор также включается, если:

• Кондиционер включен, скорость автомобиля невысока (менее 65 км/ч), а давление выше определенного уровня.
• Давление в системе кондиционирования слишком высоко.

После остановки двигателя, ECM может оставить
вентилятор работающим:

• На 6 минут, если перед остановкой двигатель работал с высокой нагрузкой и при высокой температуре.
• На 3 минуты, если вентилятор работал на полную скорость в момент выключения двигателя, т.е. если был риск перегрева.

Вентилятор имеет две скорости. Низкая скорость
используется в нормальных условиях, высокая
используется только при наличии опасности перегрева
двигателя или при повышенном давлении в системе
кондиционирования.