Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| 850 | — | 1992–1997 |
Управление вентилятором

Производится бесступенчатая регулировка оборотов
вентилятора отопителя (12) с помощью силового каскада (11) и
в соответствии с сигналом, поступающим от модуля
управления (1).Если включен автоматический режим регулировки
оборотов вентилятора (24), то на обороты вентилятора будут
оказывать влияние следующие факторы:Положение регулятора температуры со стороны
водителя (22).
- Максимальные обороты вентилятора выбираются в том случае, если регулятор устанавливается в максимальное или минимальное положение
Датчик температуры в салоне со стороны водителя
(5).
- Чем больше разница между желаемой и фактической температурой со стороны водителя, тем выше будут обороты вентилятора.
Скорость автомобиля относительно дороги (10).
- При увеличении скорости будут уменьшаться обороты вентилятора, чтобы сохранить постоянным поток воздуха, проходящий через пассажирский салон.
Температура двигателя (8, 9).
- При нагреве пассажирского салона обороты вентилятора увеличиваются постепенно по мере повышения температуры двигателя.
Сигналы между блоком управления и выходным
каскадом
Управляющий сигнал блока управления ECC является
цифровым, продолжительность импульсов
соответствует требуемым оборотам вентилятора. В
выходном каскаде имеется электронный блок, который
принимает эти сигналы и преобразовывает их в
напряжение, подаваемое на вентилятор.Если управляющий сигнал отсутствует, или
вентилятор салона не работает, то выходной каскад
направляет диагностический сигнал в блок управления.
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.