Управление системой пробуксовки колес

Применимость

Введение

Системы устойчивости и пробуксовки колес, Системы
контроля пробуксовки колес и контроля устойчивости и
пробуксовки колес (STC) выполняют вспомогательную
функцию при трогании с места и при
контроле пробуксовки ведущих колес. Они могут
действовать отдельно или совместно друг с другом.Является стандартным/дополнительным в зависимости
от рынка сбыта.

Контроль пробуксовки колес

• Осуществляет контроль и управляет пробуксовкой ведущих колес на низких скоростях для того, чтобы увеличить скорость перемещения автомобиля вперед. Если колесо начинает пробуксовывать, оно автоматически тормозится для того, чтобы приводная сила переместилась на другое колесо.
• Функция контроля пробуксовки колес встроена в модуль ABS.
• Активируется только при скорости до 40 км/ч. Когда контроль пробуксовки колес активирован, он может быть использован при скорости до 80 км/ч.
• После трогания с места, контроль пробуксовки колес всегда подключен, но его можно отключить с помощью выключателя. Если водитель нажимает на тормоз когда система работает, функция деактивируется.
• У гидравлического модулятора ABS есть 6 дополнительных клапанов.
• Функция сходна с TRACS.

Система устойчивости и контроля пробуксовки колес (STC)

• Контроль пробуксовки колес + Контроль устойчивости = Контроль пробуксовки колес и устойчивости (STC)
• Система устойчивости и контроля пробуксовки колес (STC) максимально улучшает взаимодействие функций контроля пробуксовки колес и котроля стабильности, в зависимости от обстоятельств и дорожных условий.
• Отключается при нажатии водителем педали тормоза.
• Переключатель включения/выключения находится на приборной панели.