Управление детонацией

Применимость

Детонация происходит в камере сгорания, когда топливовоздушная смесь самовозгорается. Это может произойти до или после того, как свеча зажигания дала искру зажигания. В любом случае, смесь зажигается в двух или более точках в камере сгорания.Это приводит к чрезвычайно быстрому сгоранию, которое характеризуется несколькими фронтами горения. Давление быстро растет, и слышен металлический стук.Детонация в цилиндре создает определенный тип вибрации в блоке цилиндров. Механическое напряжение, оказываемое на пьезокристалл в датчике детонации (KS), побуждает устройство вырабатывать напряжение. Этот сигнал, вместе с сигналами от датчиков положения распределительного вала (CMP) и частоты вращения коленчатого вала, используется модулем управления двигателя (ЕСМ) для того, чтобы определить, в каком цилиндре происходит детонация.Датчики детонации (KS) также регистрируют некоторые нормальные шумы двигателя. Фильтрация, усиление и обработка сигнала, позволяет модулю управления двигателя (ЕСМ) распознавать вибрации, соответствующие детонации двигателя.Если датчики детонации (KS) обнаруживают детонацию выше порогового значения, зажигание замедляется, а топливовоздушная смесь обогащается для устранения детонации.