Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| XC90 | D5244T18 | 2011–2014 |
| XC90 | D5244T4 | 2006–2012 |
| XC90 | D5244T5 | 2008–2011 |
Специальные инструменты
- 🔧 СЪЕМНИК (САЛЬНИКИ)
- 🔧 ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ ЗАПРЕССОВКИ, ВЕДУЩИЙ ФЛАНЕЦ (24 ММ)
- 🔧 Упор (ведущий фланец/коническая/главная передачи) 1065,1165
- 🔧 Оправка (сальник вед. шестерня/коническая передача/главная передача) 800AWD
- 🔧 Натяжная лента
- 🔧 Съемник (фланец привода - ступица заднего колеса) вариант В
- 🔧 Упор
- 🔧 Адаптер
Примечание: Так как иллюстрации в этой информации по техобслуживанию используются для различных модельных лет и / или моделей, могут иметь место некоторые расхождения. Несмотря на это, основная информация в иллюстрациях всегда правильная.
Примечание: Убедитесь, что стояночный тормоз не задействован, и что переключатель передач находится в положении Р.
Снятие
Снятие каталитического преобразователя тройного действия
Снимите каталитический преобразователь. См. .
Примечание: Задняя труба должна поддерживаться спереди.
Для поддержки трубы можно использовать натяжную ленту 🔧 Натяжная лента.
Маркировка карданного вала / ведущего диска
Отметьте шарнир равных угловых скоростей карданного вала по отношению к фланцу конической передачи
Выверните винты из карданного вала.Используйте упор 🔧 Упор.
Снятие карданного вала
Ослабьте опору центрального подшипника от карданного вала и кузова. Переверните опору вверх дном. Обоприте карданный вал на опору.Прижмите гайки вала друг к другу. Отодвиньте вал в сторону и привяжите его.
Снятие гаек фланца конической передачи
Отметьте положение фланца и гайки по отношению к концу вала-шестерни
Снимите гайку.Используйте упор 🔧 Упор (ведущий фланец/коническая/главная передачи) 1065,1165 с адаптером 🔧 Адаптер.
Снятие фланца
Снимите фланец. Используйте съемник 🔧 Съемник (фланец привода - ступица заднего колеса) вариант В.Проверьте поверхность уплотнение на фланце.Замените фланец, если он поврежден.
Снятие уплотнения
Снимите уплотнение.Используйте съемник 🔧 СЪЕМНИК (САЛЬНИКИ).
Примечание: Убедитесь, что не осталось остатков уплотнения.
Установка
Установка уплотнения
Установите уплотнение.Смажьте кромку уплотнительного кольца смазкой для подшипников колес, номер 116 1241–3. Установите уплотнение на оправку 🔧 Оправка (сальник вед. шестерня/коническая передача/главная передача) 800AWD к боковой стороне инструмента, помеченного 1155.Запрессуйте уплотнение.Используйте инструмент для запрессовки 🔧 ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ ЗАПРЕССОВКИ, ВЕДУЩИЙ ФЛАНЕЦ (24 ММ).
Установка фланца на ведущую шестерню
Установите фланец согласно отметкам, см. Снятие гаек фланца конической передачи.При необходимости используйте инструмент 🔧 ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ ЗАПРЕССОВКИ, ВЕДУЩИЙ ФЛАНЕЦ (24 ММ).
Установка новой гайки в держателе
Установите новую смазанную гайку.
Примечание: Осевого люфта не должно быть.
Затяните до 180-200 Н·м. Используйте упор 🔧 Упор (ведущий фланец/коническая/главная передачи) 1065,1165 с адаптером 🔧 Адаптер.
Примечание: 200 Н·м не должно превышаться. Усилия на подшипнике ведущей шестерни могут стать слишком большими, что может вызвать его заклинивание.
Установка карданного вала
Убедитесь в чистоте сопрягаемых поверхностей шарнира равных угловых скоростей карданного вала и фланца.Выровняйте шарнир равных угловых скоростей карданного вала по отношению к фланцу.Установите винты, не затягивая, в опоре центрального подшипника и карданного вала.
Установите карданный вал, используя выполненную ранее разметку
Затягивание шарнира равных угловых скоростей карданного вала
Используйте новые винты.Сначала затяните винты по диагонали. Затяните до 8 Н·м. Затем затяните до 30 Н·м.Используйте упор 🔧 Упор.Затяните винты опоры центрального подшипника. Затяните до 25 Н·м.Затяните винты центрального подшипника карданного вала. Затяните до 25 Н·м.
Установка каталитического преобразователя тройного действия
Установите каталитический преобразователь тройного действия. См. .Проверьте уровень масла в конической передаче. См. .
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.