Уплотнение коленчатого вала, заднее, замена (13)

Примечание: Так как иллюстрации в этой информации по техобслуживанию используются для различных модельных лет и / или моделей, могут иметь место некоторые расхождения. Несмотря на это, основная информация в иллюстрациях всегда правильная.

Снятие маховика и ведущего диска

Снимите коробку передач:Коробка передач с ручным управлением, см. VIDA: Снятие коробки передачАвтоматическая коробка передач, см. VIDA: Снятие коробки передачСнимите маховик / ведущий диск. Используйте зубчатый сектор 999 5112 в качестве упора при ослаблении винтов.

Замена уплотнения

Снимите старое уплотнение при помощи экстрактора 999 5651.

Примечание: Не повредите сопрягаемые поверхности коленчатого вала и блока цилиндров.

Очистка

Очистите вокруг фланца коленчатого вала спереди и сзади. Удалите остатки герметика для резьбы из отверстий для винтов.

Подсказка: Для очистки коленчатого вала можно использовать наждачную шкурку 951 1024.

Осторожно: Производите очистку движениями вокруг фланца, а не движениями внутрь и наружу.

Чрезвычайно важно, чтобы не осталось остатков герметика для резьбы или другой грязи. Это может привести к утечке.

Установка уплотнительного кольца

Наденьте уплотнение на сточенную часть внутреннего элемента 🔧 DORN, чтобы войлочная сторона уплотнения была повернута наружу. Привинтите дорн на коленчатом вале, 2 винта, к маховику. Притяните уплотнение наружной частью дорна: 🔧 DORN при помощи винта в центре на инструменте. Уплотнение находится на месте, когда наружный дорн достигнет нижней части внутреннего дорна. Снимите инструмент: 🔧 DORN. Выбросьте старые винты маховика.

Установка маховика и ведущего диска

Осторожно: Убедитесь, что поверхность коленчатого вала и сопрягаемые поверхности маховика / ведущего диска чистые. Убедитесь, что в отверстиях для винтов нет остатков герметика для резьбы.

Установите:

• маховик и ведущий диск
• 3 шпильки 999 5678, размещенные как показано на иллюстрации. Поверните короткой резьбой в сторону коленчатого вала.

Примечание: Убедитесь, что установочный штифт на коленчатом валу расположен напротив отверстия в маховике / ведущем диске. Положение направляющего отверстия отмечено.

Затягивание маховика/ведущего диска

Выровняйте зубчатый сектор 999 5112.Притяните маховик / ведущий диск к коленчатому валу при помощи 3 гаек на инструменте 999 5678. Обточенная секция гайки должна быть направлена к маховику / ведущему диску.

Осторожно: Важно, чтобы маховик и ведущий диск опирались на фланец коленчатого вала, прежде чем будут установлены другие винты.

Осторожно: Всегда используйте новые винты. Убедитесь, что герметик для резьбы на новых винтах не поврежден. В противном случае нанесите несколько капель герметика 116 1056 на резьбу.

Установите другие винты. Затяните по диагонали. Затяните до 45 Нм.Замените три специальных винта новыми стандартными винтами. Затяните по диагонали. Затяните до 45 Нм.Затем дозатяните на угол все 10 винтов по диагонали. Используйте инструмент 951 2050.Для маховика: 65°.Для ведущего диска: 50°.Убедитесь, что датчик маховика и кронштейн установлены. Установите ведомый диск сцепления и сцепление.

Установка коробки передач

Установите коробку передачКоробка передач с ручным управлением, см. VIDA: Установка коробки передачАвтоматическая коробка передач, см. VIDA: Установка коробки передач