Указатели в комбинации приборов

Применимость

Указатель давления наддува, двигатели с наддувом

Указатель давления наддува состоит из
манометра, который показывает низкое или высокое
давление во впускном коллекторе. Если давление в норме,
т.е. турбонагнетатель не
создает разрежение или избыточное давление, стрелка
манометра располагается вертикально. Избыточное
давление или разрежение вызывает отклонение стрелки
от вертикали соответственно вправо или влево. Диапазон
измерения составляет: -1 бар и +1 бар. Указатель давления
наддува соединен шлангом с впускным коллектором.

Указатель уровня топлива

Его система состоит из датчика и указателя
уровня топлива. Указатель уровня топлива отображает
его количество.Датчик оснащен поплавком, сопротивление
которого изменяется в зависимости от количества
топлива в топливном баке.Контрольная лампа загорается, когда в баке
остается примерно 8 литров топлива.

Указатель температуры

Сопротивление датчика температуры изменяется
в зависимости от температуры охлаждающей жидкости.Технические данные, группа 38, датчики.

Спидометр

Электронный спидометр, показывающий скорость,
оснащен счетчиками общего пробега и расстояния, а
также выводом сигнала скорости автомобиля. Сигналы на
спидометр поступают
с индуктивного датчика. Количество импульсов,
соответствующее окружности шины 1,861 метра, составляет
на километр пути 25793. Спидометр имеет два защищенных от
короткого замыкания выхода сигнала скорости
автомобиля: один для сигнала с частотой, равной частоте
входного сигнала, 48 импульсов/оборот, а второй - частоты,
соответствующей 1/4 частоты входного сигнала, т.е. 12
импульсов/оборот. Частота выходных
сигналов спидометра, пропорциональная частоте
входного сигнала, используется следующими
системами:12-импульсный сигнал: Контактная система
зажигания, Система впрыска топлива, Система
поддержания заданной скорости.48-импульсный сигнал: Автоматическая коробка
передач с электронным управлениемВажно, чтобы дополнительное оборудование
подсоединялось к выходу 12-импульсного сигнала.
Неправильное подсоединение дополнительного
оборудования может привести к
выходу из строя спидометра и к регистрации кодов
неисправностей в системах впрыска топлива, зажигания
или управления автоматической коробкой передач.В обесточенном состоянии стрелка спидометра
должна находиться не более чем на два деления ниже
нулевого положения.На скорости выше 20 км/ч стрелка не должна
колебаться. На скорости ниже 20 км/ч допустимо колебание
стрелки в пределах не более одного деления.

Тахометр

Тахометр показывает частоту вращения
коленчатого вала двигателя. Он получает сигнал (2
импульса/оборот) с модуля управления зажиганием.
Модуль управления зажиганием получает
данные об оборотах двигателя с датчика частоты
вращения коленчатого вала, смонтированного на
маховике.