Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| 850 | — | 1992–1997 |
| C70 Conv (-05) | — | 1998, 1999 |
| C70 Coupe (-02) | — | 1998, 1999 |
| S70 | — | 1997–1999 |
| V70 (-00) | — | 1997–1999 |
| V70 XC (-00) | — | 1998, 1999 |
A. Вертикальная ось D. Угол поперечного наклона оси поворота колеса
Изначально этот угол (D) определялся наклоном поворотного шкворня. Однако, так как в конструкции данных моделей нет поворотного шкворня, то этот угол соответствует углу между вертикальной осью (A) и линией, проходящей вдоль стойки подвески.Правильно установленный угол поперечного наклона оси поворота колеса обеспечивает легкость поворота колес и их возвращение в положение прямолинейного движения.Угол поперечного наклона оси поворота колеса не регулируется.