Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| S60 (11-) | B4204T6 | 2011 |
| S60 (11-) | B4204T7 | 2011–2014 |
| S80 (07-) | B4204T6 | 2010–2014 |
| S80 (07-) | B4204T7 | 2011–2014 |
| S80L | B4204T6 | 2010–2013 |
| S80L | B4204T7 | 2012, 2013 |
| V60 | B4204T6 | 2011 |
| V60 | B4204T7 | 2011–2014 |
| V70 (08-) | B4204T6 | 2010, 2011 |
| V70 (08-) | B4204T7 | 2011–2014 |
| XC60 | B4204T6 | 2010–2012 |
| XC60 | B4204T7 | 2011–2014 |
Демонтаж
Примечание: Рабочие шаги для демонтажа в этой процедуре могут также содержать информацию, касающуюся установки.
Опорожните - Опорожнение системы охлаждения, заполнение и вывод воздуха Опорожнение системы охлаждения, заполнение и вывод воздуха
- каталитический преобразователь Каталитический преобразователь
- Блок управления турбодавлением (вакуум)Блок управления турбодавлением (вакуум)
🔩 Момент затяжки: 10 Н·м
🔩 Момент затяжки: 10 Н·м
🔩 Момент затяжки: 10 Н·м
🔩 Момент затяжки: 28 Н·м
🔩 Момент затяжки: 26 Н·м
🔩 Момент затяжки: 10 Н·м
🔩 Момент затяжки: 50 Н·м
🔩 Момент затяжки: 26 Н·м
Установка
Установите в обратном порядке.
Установите на ноль согласно: VIDA/ДИАГНОСТИКА/АВТОМОБИЛЬНАЯ КОММУНИКАЦИЯ/Расширенный/ЕСМ/Перенастройка адаптации воздуха.
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.