Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| S40 (-04) | — | 1998–2000 |
| V40 (-04) | — | 1998–2000 |
Снятие
Снимите детали отсека двигателя

Снимите:
- крышку перед аккумулятором (не видна на рисунке)
- аккумулятор
- корпус воздушного фильтра (ACL)
- крышка двигателя
- теплозащитный экран со стенки торпеды.
Установите домкрат слегка под коробкой передач и уберите крепление с коробки передач

- винты крепления коробки передач в кузове. Отрегулируйте домкратом так, чтобы винты можно было легко снять
- крепление с коробки передач.
Снимите тросы рычага переключения с крепления и с плеч рычагов

Снимите внутренние детали

Снимите:
- мусорный ящик
- два винта в заднем крае
- резиновый коврик и винты в переднем крае
- задний туннельный кронштейн.
Снимите передний туннельный кронштейн

Снимите:
- отсек для хранения под радио. Большое переднее радио на выбор.
- два винта, вытяните держатель с пепельницей
- разъемы
- переключатели на раме панели
- манжету рычага переключения передач. Нажмите на задний край манжеты и поднимите
- два винта в заднем крае туннельного кронштейна
- кронштейн к узлу сигнализации (относится к автомобилям, оснащенным противоугонной сигнализацией).
Демонтаж переднего туннельного кронштейна, продолжение

Снимите:
- боковые панели, обе стороны
- панель с переключателями. Снимите все контактные разъемы.
Затяните полностью стояночный тормоз.Снимите туннельный кронштейн.
Снимите узел переключения передач и тросы

Снимите:
- узел переключения передач с кузова
- фиксирующий зажим тросов с рычага и с плеча рычага
- тросы с узла переключения передач, снимите узел переключения передач.
Освободите кронштейн вместе с модулем управления двигателя

Снимите гайки в переднем крае кронштейна и винты в заднем крае (этим винтом крепится и кабель массы).Прижмите кронштейн в переднем крае. Пригните кронштейн вместе с модулем управления вправо в автомобиль.
Снимите тросы

Снимите:
- две гайки втулки прохода рычага выбора передач
- тросы путем втягивания их в салон.
Подсказка: Правильно проложите тросы в моторном отсеке, воспользовавшись помощью еще одного человека.
Установка
Установите тросы

Примечание: При установке тросов передач: Обратите внимание на то, чтобы на тросе не было острых изгибов или изломов, в особенности между внутренним тросом и внешней трубкой.
Установите тросы внутри сбоку в салоне.
Примечание: Для снятия и проведения тросов внутрь и через отсек двигателя, воспользуйтесь помощью еще одного человека.
Наведите втулку прохода на шпильки и установите гайки. Затяните с усилием в 12 Нм.
Установите кронштейн с модулем управления на крепления в переднем крае

Примечание: Не забудьте кабель массы, который должен быть закреплен в заднем винте кронштейна.
Установите тросы узла переключателя передач

Установите:
- тросы на рычаги на узле переключателя передач зажимами
- тросы узла переключения
- узел переключателя передач к корпусу. Затяните с усилием в 25 Нм.
Установите передний туннельный кронштейн

Примечание: Будьте осторожны, чтобы не повредить кнопку рычага переключения или манжету, когда будете устанавливать туннельный кронштейн.
Установите:
- панель с переключателями и контактные разъемы
- держатель с пепельницей. Подсоедините контактные разъемы
- винты в переднем и в заднем крае к среднему кронштейну
- кронштейн к узлу сигнализации (относится к автомобилям, оснащенным противоугонной сигнализацией). Затяните задний винт с усилием в 40 Нм
- отсек для хранения под радио, альтернативное большое переднее радио
- боковые панели.
Установите задний туннельный кронштейн

Установите:
- винты в переднем крае и резиновый коврик
- два винта в заднем крае
- мусорный ящик.
Установите тросы переключения на коробке передач

Смажьте цапфы плеч рычагов небольшим количеством густой смазки для колес, номер детали 1161241-3.
Примечание: Подсоедините трос с желтой отметкой к внешнему отверстию в кронштейне и к внешнему рлечу рычага на коробке передач.
Установите:
- тросы коробки передач на кронштейн с помощью стопорных зажимов
- тросы переключения передач к плечам переключения с шайбами и стопорными зажимами.
Установите крепление коробки передач к кузову

Затяните три винта в коробке передач с усилием в 50 Нм.Наведите винт в крепление в кузове. Уберите домкрат с коробки передач.Пользуйтесь новой контргайкой в кузове. Затяните с усилием в 98 Нм.
Установите детали в отсеке двигателя

Установите:
- теплозащитный экран
- корпус воздушного фильтра с соединителями
- крышка двигателя
- аккумулятор
- крышку перед аккумулятором.
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.