Трос блокировки ключа зажигания, замена (1993, 1994)

Автомобили 940 с автоматической коробкой передач для некоторых рынков сбыта с 1993 модельного года оснащаются устройством блокировки ключа зажигания.Блокирующий сегмент запирает рычаг переключателя передач так, что становится невозможным перевод рычага из положения Р до тех пор, пока ключ зажигания не будет повернут в положение I или II. Также невозможно повернуть ключ в положение 0 и вынуть его, пока рычаг переключателя передач не установлен в положении Р.Механическая связь между замком рулевой колонки и переключателем передач осуществляется посредством троса. См. иллюстрацию.Для перевода рычага переключателя передач из положения Р при обесточенном состоянии электрической системы автомобиля служит функция “Ручное разблокирование рычага”. Ключ зажигания должен находиться в положении I или II. Затем одновременно нажмите кнопку “override” (ручное разблокирование рычага) и задействуйте переключатель передач.В настоящем Бюллетене описана замена троса блокировки ключа зажигания.

Отсоедините отрицательный провод от аккумуляторной батареи

Снимите:

• Шумоизоляционную панель и коленный буфер под приборной панелью
• опорную пластину коленного буфера

Снимите:

• пепельницу с лотком
• Крышку перчаточного ящика
• крышку под рычагом стояночного тормоза.
• винты центральной консоли в вещевом ящике центральной консоли
• скобы в передней части панели
• винты панели консоли

Поднимите панель консоли и отсоедините разъем от панели центральной консоли

Снимите панель с центральной консоли.

Снимите:

• вещевой ящик центральной консоли с прикуривателем
• магнитолу и лоток магнитолы.

Отсоедините панель вокруг регуляторов температуры. Это облегчит доступ к защелкам со стороны замка зажигания.

Аккуратно поднимите кронштейн реле/предохранителей

Снимите кронштейн реле/предохранителей

Слегка отверните винты опоры боковой панели

Отведите панель в левую сторону.

Переведите рычаг переключателя передач в положение Р

Поверните ключ зажигания в положение I или II

Отсоедините трос от замка зажигания

Изготовьте инструмент, согнув обрезок 3-4 мм проволоки, как показано на рисунке. Отожмите верхний фиксирующий язычок с помощью инструмента и вытяните трос.

Убедитесь, что рычаг переключателя передач находится в положенииP. Поднимите край резиновой полосы вокруг рычага переключателя передач и отсоедините трос от рычага.

Отсоедините трос от хомута на коробке передач и воздуховода отопителя

Снимите трос

Слегка отожмите воздуховод вверх отверткой. Снимите трос.

Слегка отожмите воздуховод вверх

Воспользуйтесь отверткой.Пропустите новый трос под воздуховодом.

Подсоедините регулятор троса у конца рычага переключателя передач

Поставьте скобу крепления.

Убедитесь, что рычаг переключателя передач находится в положении Р

Вдавите защелку на конце троса. Так, чтобы трос можно было легко надеть на рычаг в переключателе передач. Освободите защелку.

Примечание: Проверьте правильность установки шарика на конце троса.

Переведите рычаг переключателя из положения Р в другое положение

Отрегулируйте трос у рычага, чтобы зазор между защелками у замка зажигания составил примерно7 мм, см. иллюстрацию.Переведите рычаг переключателя передач в положениеP. Убедитесь, что зазор между тросом и рычагом переключателя передач равен примерно 0,5 мм.

Поверните ключ зажигания в положение I или II

Вдавите трос на свое место в замок зажигания

Убедитесь, что защелки троса надежно зафиксировались в замке зажигания.

Закрепите трос в держателе воздуховода и хомутом на шпильке туннеля карданного вала

Переведите рычаг переключателя передач в положение Р

Ключ должен легко выниматься из замка зажигания
Если ключ не вынимается, трос слишкомкороткий. Отрегулируйте втулку троса у рычага переключателя передач, чтобы ключ вынималсялегко.

Переведите рычаг переключателя передач в положение, отличное от Р

Ключ не должен выниматься из замка зажигания
Если ключ вынимается, трос слишкомдлинный.Отрегулируйте втулку троса у рычага переключателя передач, чтобы ключневозможнобыло вынуть.

Проверьте функцию ручного разблокирования рычага переключателя передач

Переведите рычаг переключателя передач в положениеPи поверните ключ зажигания в положениеIилиII.Нажмите на кнопку ручного разблокирования. Теперь рычаг переключателя передач должен освободиться для перевода из положения Р.Верните рычаг в положениеPи выньте ключ зажигания.Нажмите на кнопку ручного разблокирования. Теперь рычагнене должен освободиться для перевода из положения P. Ручное разблокирование рычага переключателя передач должно действовать только когда ключ зажигания находится в положенииIилиII.

Закрепите опору на своем месте на боковых панелях

Убедитесь, что хомут крепления троса на шпильке туннеля карданного вала стоит на своем месте

Поставьте:

• объединенный блок реле/предохранителей
• лоток магнитолы и магнитолу
• вещевой ящик центральной консоли с прикуривателем.

Вдавите на место панель вокруг управления отопителем и замка зажигания

Поставьте:

• панель центральной консоли и саму консоль
• пепельницу с крышкой.

Поставьте:

• опорную пластину коленного буфера. Момент затяжки:8 Н·м
• коленный буфер. Момент затяжки:8 Н·м
• шумоизоляционную панель
• отрицательный провод аккумуляторной батареи.