Трансмиссия (D4164T)

Примечание: Рабочие шаги для демонтажа в этой процедуре могут также содержать информацию, касающуюся установки.

Снимите катализатор Каталитический преобразователь

🔩 Момент затяжки: 24 Н·м

Снимите подушку двигателя Подушка двигателя, левая

🔩 Момент затяжки: 24 Н·м

🔩 Момент затяжки: 80 Н·м

Внимание: Будьте готовы собрать вытекающие жидкости.

Осторожно: Убедитесь в том, что открытый конец шланга закреплен над уровнем жидкости в бачке.

Осторожно: Внимание! Убедитесь, что компонент располагается в правильном положении.

• стартер Стартёр
• Ведущий вал, левый Ведущий вал, левый
• Ведущий вал, правый Ведущий вал, правый
• Нижняя задняя реактивная тяга Нижняя задняя реактивная тяга Нижняя задняя реактивная тяга
• передний подрамник передний подрамник

🔩 Момент затяжки: 50 Н·м

🔧 Крепление🔧 ФИКСАТОР (ПОДЪЕМ/ОПУСКАНИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ) M56,AW50-42🔧 ЗАХВАТ (УНИВЕРСАЛЬНЫЙ/КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ)🔧 ДОМКРАТ (ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ)🔧 Натяжная лента

🔩 Момент затяжки: 50 Н·м

Примечание: Этот момент необходимо выполнять для установки нового компонента.

Выполните: входящий вал, чистка Первичный вал, чистка

Установите в обратном порядке.

Выполните продувку системы сцепления Опорожнение системы сцепления Опорожнение системы сцепления

Примечание: Этот момент необходимо выполнять для установки нового компонента.

Залейте масло в коробку передач Масло для коробки передач в блоке с ведущим мостом