Трансмиссия (D4162T)

Примечание: Рабочие шаги для демонтажа в этой процедуре могут также содержать информацию, касающуюся установки.

Осторожно: Убедитесь в том, что ключ зажигания вынут.

Осторожно: Убедитесь в том, что замок рулевого колеса заперт.

Примечание: Убедитесь в том, что ходовые колеса смотрят прямо вперед.

Примечание: Убедитесь в том, что используется новый компонент.

🔩 Момент затяжки: 25 Н·м

Снимите панель.

🔩 Момент затяжки: 10 Н·мВыверните винты.

🔩 Момент затяжки: 24 Н·мОтсоедините винт.

Снимите левый упругий элемент опоры двигателя Подушка двигателя, левая Подушка двигателя, левая Подушка двигателя, левая Подушка двигателя, левая

Осторожно: Тросы селектора передач не должны быть перекручены или согнуты.

Осторожно: Отметьте размещение всех проводов.

Удалите крепежный элемент.

Внимание: Будьте готовы собрать вытекающие жидкости.

Осторожно: Убедитесь в том, что открытый конец шланга закреплен над уровнем жидкости в бачке.

Осторожно освободите деталь

Осторожно: Внимание! Убедитесь, что компонент располагается в правильном положении.

Осторожно: Убедитесь в том, что компонент защищен.

🔩 Момент затяжки: 80 Н·мВыверните винты.

Освободите фиксатор контактного разъема.Отсоедините контактный разъем.

Осторожно: Отметьте размещение всех проводов.

Освободите фиксатор контактного разъема.Отсоедините контактный разъем.Удалите крепежный элемент.

🔩 Момент затяжки: 24 Н·мСнимите гайку.

🔩 Момент затяжки: 24 Н·мВыверните винт.

Выверните винты.

🔩 Момент затяжки: 10 Н·мВыверните винт.

Осторожно: Убедитесь в том, что шарик шарового шарнира не вращается.

🔩 Момент затяжки: 80 Н·мСнимите гайку.Применимо к обеим сторонам.

🔧 Съемник

1. 🔩 Момент затяжки: 110 Н·м
2. 🔩 Момент затяжки: 35 Н·м + доворот 90°

Применимо к обеим сторонам.

🔩 Момент затяжки: 200 Н·мОтсоедините винт.Применимо к обеим сторонам.

Внимание: Убедитесь в том, что используется новая гайка.

Осторожно: Убедитесь в том, что шарик шарового шарнира не вращается.

🔧 Инструмент для запрессовкиПрименимо к обеим сторонам.

🔧 РычагПрименимо к обеим сторонам.

🔩 Момент затяжки: 70 Н·мСнимите гайку.Применимо к обеим сторонам.

Выверните винты.

Выверните винты.

Осторожно: Следите за тем, чтобы не воздействовать изгибающим усилием на гибкий трубопровод системы выпуска ОГ.

Примечание: Если прокладка целая, ее следует использовать повторно.

🔩 Момент затяжки: 24 Н·мСнимите гайки.

Осторожно: Убедитесь в том, что система выпуска ОГ удерживается на месте соответствующими крепежными лентами.

🔩 Момент затяжки: 24 Н·мВыверните винты.

🔩 Момент затяжки: 24 Н·мСнимите гайки.

🔩 Момент затяжки: 24 Н·мВыверните винт.

Осторожно: Убедитесь в том, что катализатор удерживается на месте соответствующими крепежными лентами.

Внимание: Будьте готовы собрать вытекающие жидкости.

Освободите крючки.Отсоедините контактный разъем.

Внимание: Будьте готовы собрать вытекающие жидкости.

Удалите крепежный элемент.

Удалите крепежный элемент.Освободите зажимы контактных разъемов.Отсоедините контактные разъемы.

🔩 Момент затяжки: 80 Н·мВыверните винты.

Агрегатный подъемник

1. 🔩 Момент затяжки: 24 Н·м
2. 🔩 Момент затяжки: 150 Н·м + доворот 90°

Примечание: Для этой операции требуется помощь еще одного механика.

🔩 Момент затяжки: 150 Н·м + доворот 90°

Внимание: Убедитесь в том, что используются новые винты.

Внимание: Убедитесь, что установлены новые гайки.

🔧 Шаблон

🔩 Момент затяжки: 50 Н·мВыверните винты.

Снимите приводной вал на правой стороне Ведущий вал, правый

🔧 Натяжная лента

Осторожно: Используйте только умеренное усилие.

Снимите левый приводной вал Ведущий вал, левый

🔩 Момент затяжки: 35 Н·мВыверните винты.

🔩 Момент затяжки: 80 Н·мВыверните винты.

🔧 ДОМКРАТ (ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ)🔧 ЗАХВАТ (УНИВЕРСАЛЬНЫЙ/КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ)🔧 ФИКСАТОР (ПОДЪЕМ/ОПУСКАНИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ) M56,AW50-42🔧 Крепление

🔩 Момент затяжки: 50 Н·мВыверните винты.

Осторожно: Убедитесь в том, что коробка передач поднимается из двигателя точно вверх, чтобы предотвратить повреждение направляющих подшипников.

Выполните проверку трансмиссии Коробка передач, проверка

Установите в обратном порядке.

Выполните продувку системы сцепления Опорожнение системы сцепления Опорожнение системы сцепления

Залейте масло в коробку передач Масло для коробки передач в блоке с ведущим мостом

Внимание: Избегайте попадания жидкости на кожу.

Осторожно: Убедитесь в том, что уровень жидкости достигает отметки MAX.

Жидкость рулевого привода с усилителем арт. 30741424

Проверьте систему сервоусилителя рулевого управления на отсутствие течи.