Тормозной диск, передний, калибровка (2003, 2004)

Подготовка

Снимите:

• колесо
• винты крепления держателя суппорта тормоза.

Подвесьте суппорт тормоза на пружине с помощью проволоки.

Установка зажимного кольца

Установите стопорное кольцо 🔧 INGÅR I 9995418, входящее в комплект проверочных инструментов 🔧 MÄTVERKTYGSSATS (NAV OCH BROMSSKIVSKAST,B-VERS), на ступице, используя колесные гайки.Убедитесь, что поверхности сопряжения тормозного диска и зажимного кольца - чистые.Заверните винты, не затягивая. Затем затяните их в перекрестном порядке до 110 Нм. При затягивании пневматическим гайковертом используйте динамометрическую насадку 🔧 MOMENTHYLSA 1/2" 19 MM (12 KPM).

Установка кронштейна испытательного оборудования

Сначала установите скобу для верхнего крепежного отверстия суппорта тормоза.Прижмите кронштейн к корпусу шарнира равных угловых скоростей.Затем заверните нижний крепежный винт в нижнее крепежное отверстие суппорта тормоза. Зажмите скобу с одной стороны, используя фланец винта.Используйте винты и гайки M12, входящие в набор 🔧 SKRUVSATS (VERKTYGSSATS INGÅR I VÄSKAN 5418) P800.

Установка циферблатного индикатора

Установите циферблатный индикатор в кронштейн, как показано на иллюстрации.

Измерение бокового биения

Прижмите наконечник измерительного прибора к тормозному диску, как показано на иллюстрации.Проверните тормозной диск. Используйте насадку.Запишите результат измерения биения. Боковое биение тормозного диска не должно превышать 0,040 мм.Если боковое биение превосходит это значение, замените тормозной диск.При замене тормозного диска, см. Тормозной диск, передний, замена.

Завершение

Снимите испытательное оборудование.Установите держатель суппорта и суппорт тормоза. Используйте новые винты на держателе суппорта.Моменты затяжки см. в Момент затяжки.Установите колесо. См. Установка колес.