Тормозная труба, главный цилиндр / блок ABS, замена (2003, 2004)

Подготовка

Отсоедините провод аккумулятора. См.Заметьте при отсоединении/подсоединении провода аккумулятора

Снятие верхней реактивной тяги

Снимите:

• винты крепления реактивной тяги
• винт и гайку крепления двигателя и реактивной тяги
• стабилизирующую скобу двигателя.

Снятие корпуса воздухоочистителя

Выверните винты (1) впускного коллектора.Отсоедините зажим воздушного шланга (2).Снимите разъем (3) с датчика массового расхода воздуха.Снимите корпус воздухоочистителя с его креплений. Потяните строго вверх.

Снятие объединенного блока реле / предохранителей

Снимите:

• гайку кабелей электропитания
• 2 кабеля электропитания
• 2 винта крепления.

Откройте объединенный блок реле/предохранителей. Снимите разъем (1).Отсоедините жгут проводов от блока (2).Выньте блок из крепления и сдвиньте его в сторону.

Снятие тормозных трубок между главным цилиндром и блоком ABS

Прочистите выводы тормозных трубок на главном цилиндре и блоке ABS.Подложите бумагу под главный цилиндр для предотвращения пролива тормозной жидкости.Снимите тормозные трубы с главного цилиндра и блока ABS. Установите заглушки.

Установка тормозных трубок

Примечание: Моменты затяжки смотрите в Момент затяжки.

Примечание: При установке новую тормозную трубу следует изогнуть в правильную форму.

Это важно, иначе установленная труба может подвергаться напряжению.

Установите тормозные трубы. Затяните. См.:Момент затяжки.

Установка объединенного блока реле / предохранителей

Установите блок в его крепление.

Установите:

• жгут проводов
• разъем
• 2 винта M6 крепления
• 2 кабеля электропитания
• гайку M8 для закрепления кабелей электропитания.

Установка корпуса воздухоочистителя

Вдавите на место корпус воздухоочистителя.Установите воздушные шланги и разъем.

Установка верхней реактивной тяги

Установите:

• стабилизирующую скобу двигателя
• винт M12 и гайку крепления двигателя
• 4 винта крепления M10 для реактивной тяги.

Завершение

Прокачайте тормозную систему. См.Тормозная система, прокачка (при помощи прокачивающего устройств а).Проверьте, по-прежнему ли в системе есть воздух, нажав на педаль тормоза при помощи фиксатора, создав давление, эквивалентное сильному торможению, 200 Н·м. При выключенном двигателе и после 3 4 нажатий на педаль тормоза ход педали не должен превышать 40 мм.Если ход педали превышает этот предел, повторите прокачку и снова проверьте ход педали.Что нет утечки тормозной жидкости.Отсоедините соединитель прокачивающего устройства от бачка тормозной жидкости.Убедитесь, что уровень тормозной жидкости находится не выше максимальной отметки.Подсоедините провод аккумулятора.