Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| 850 | B5202FS | 1995–1997 |
| 850 | B5204FS | 1992–1996 |
| 850 | B5204FT | 1994–1997 |
| 850 | B5204T2 | 1996, 1997 |
| 850 | B5234FS | 1994–1997 |
| 850 | B5234FT | 1994–1997 |
| 850 | B5234T2 | 1997 |
| 850 | B5234T4 | 1996, 1997 |
| 850 | B5234T5 | 1995–1997 |
| 850 | B5252FS | 1993–1997 |
| 850 | B5254FS LH 3.2 | 1992–1996 |
| 850 | B5254FS M 4.3 | 1995 |
| 850 | B5254FS M 4.4 | 1996 |
| C70 Conv (-05) | — | 1998–2005 |
| C70 Coupe (-02) | — | 1998–2002 |
| S70 | — | 1997–2000 |
| V70 (-00) | — | 1997–2000 |
Специальные инструменты
- 🔧 HÅLLARE (INSPRUT.VENTIL) 6 ST. B5204- B6304- 93-
- 🔧 NYCKEL(MUTTER-BRÄNSLEPUMP) P800
Осторожно: ОГНЕОПАСНО Необходимо проявлять чрезвычайную осторожность, чтобы избежать возникновения искр при работе с топливной системой.
Безопасность
Сначала см. Правила техники безопасности при обращении с топливом.
Подготовка
5-дверный автомобиль
- Откройте передний люк пола и отведите коврик назад.
4-дверный автомобиль
- Сложите вперед правое заднее сиденье.
Снимите:
- Коврик багажного отсека и панель правой колесной ниши. На некоторых модификациях с мягкими панелями достаточно отогнуть вверх угол панели
- Крышку над гайками топливного насоса.
Примечание: Чтобы провести ремонт датчика уровня топлива в 5-дверных автомобилях, наклоните вперед заднее сиденье, выверните винты (4) переднего люка пола и потяните люк назад.
Отсоединение разъемов
- Отсоедините разъем топливного насоса.
Проверьте цветную маркировку на шлангах и насосе.
Примечание: Линия подачи помечена желтой лентой, соответствующей цветной маркировке на насосе.
Отсоединение шлангов
- Осторожно снимите быстросъемные муфты с подающей и возвратной линий.
Используйте инструмент 🔧 NYCKEL (LOSSTAGNING BRÄNSLELEDNING) 800, S40/V40. Сдвиньте наружную втулку муфты вверх. Не зажимайте втулку.
Снятие крепления топливного насоса
- Снимите гайку с крепления топливного насоса.
Используйте гаечный ключ 🔧 NYCKEL(MUTTER-BRÄNSLEPUMP) P800.
- Снимите узел насоса
- Снимите резиновое уплотнение.
Осторожно: Поднимите вертикально вверх. Не используйте плоскогубцы или острые предметы на трубных соединениях. Существует опасность появления утечки топлива.
Осторожно: Установите гайку на втулку бака. В противном случае шейка раздуется и будет сложно установить гайку позже.
Установка крепления топливного насоса
Используйте новую прокладку без смазки, номер 3531426-9. Убедитесь, что она установлена правильно. Смажьте верхнюю плоскую поверхность внутренней стороны и наружную узкую кромку тонким слоем вазелина.Смажьте верхнюю кромку резинового уплотнения, чтобы оно не терлось о гайку.Крепление топливного насоса необходимо устанавливать соединением для обогревателя вправо, см. стрелку.
Примечание: Если крепление топливного насоса установлено неправильно, может произойти поломка.
- Установите крепление топливного насоса.
Установка шлангов
Установите гайку на крепление топливного насоса и затяните до 40 Н·м при помощи инструмента 🔧 NYCKEL(MUTTER-BRÄNSLEPUMP) P800.Слегка смажьте соединения подачи и возврата вазелином.Установите подающую и возвратную линии на креплении топливного насоса. Линия подачи помечена желтым цветом, соответствующим маркировке на фланце насоса.Установите муфты и прижмите к плоской поверхности насоса. Будьте осторожны, не повредите уплотнительные кольца.
Примечание: Убедитесь в том, что линии расположены правильно.
Подсоедините жгут проводов.Установите панели и коврики.