Применимость

Модель Двигатель Год
850 D5252T MSA 15.7 1996, 1997
S70 D5252T MSA 15.7 1997–1999
S70 D5252T MSA 15.8 1999, 2000
S80 (-06) D5252T MSA 15.8 1999–2001
V70 (-00) D5252T MSA 15.7 1997–1999
V70 (-00) D5252T MSA 15.8 1999, 2000
V70 (00-08) D5252T MSA 15.8 2000, 2001

Общие сведения

B2301504

Топливный насос высокого давления (ТНВД) имеет
электронное управление
подачей и опережением впрыскивания топлива без
каких-либо механических
регуляторов или устройств управления, зависящих от
оборотов двигателя.Поскольку подача топлива регулируется электронной
системой через
исполнительный механизм, отсутствует механическая
связь между педалью тормоза
и ТНВД.Однако, ТНВД является механическим.

  • Инжекторный клапан (1)
  • Топливный фильтр (2)
  • Топливный бак (3)
  • Редукционный клапан (4)
  • Возвратный трубопровод (5)
  • Питающий насос (6)

Питающий насос (6) ТНВД откачивает топливо
непосредственно из
топливного бака (3) через топливный фильтр (2) и подает его в
картер ТНВД.
С ростом оборотов двигателя давления внутри насоса
повышается. Топливо под
давлением подается в камеру высокого давления, где оно
накапливается. В
камере высокого давления находятся насос высокого
давления и
распределительный поршень, который распределяет
топливо по инжекторным
клапанам (1) в порядке, соответствующем
последовательности воспламенения в
цилиндрах.Для предотвращения чрезмерного повышения давления,
создаваемого
питающим насосом (6), служит редукционный клапан (4), при
открывании которого
часть топлива возвращается на вход насоса.В верхней части ТНВД имеется возвратный трубопровод (5)
с краном,
который соединен с трубопроводом возврата топлива.
Через него происходит
удаление имеющегося в топливе воздуха обратно в
топливный бак.Поскольку ТНВД имеет электронное управление, он не
нуждается в
регулировке опережения впрыскивания топлива, поэтому
ТНВД неподвижно
закреплен на своем месте.

Обсуждение и оценка

0

Пока нет комментариев. Будьте первым.