Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| S60 (-09) | D5244T | 2001–2006 |
| S60 (-09) | D5244T2 | 2002–2006 |
| S60 (-09) | D5244T3 | 2004, 2005 |
| S60 (-09) | D5244T4 | 2006–2009 |
| S60 (-09) | D5244T5 | 2006–2009 |
| S60 (-09) | D5244T6 | 2006 |
| S60 (-09) | D5244T7 | 2006–2009 |
| S80 (-06) | D5244T | 2001–2006 |
| S80 (-06) | D5244T2 | 2002–2006 |
| V70 (00-08) | D5244T | 2001–2006 |
| V70 (00-08) | D5244T2 | 2002–2006 |
| V70 (00-08) | D5244T3 | 2004, 2005 |
| V70 (00-08) | D5244T4 | 2006, 2007 |
| V70 (00-08) | D5244T5 | 2006–2008 |
| V70 (00-08) | D5244T6 | 2006 |
| V70 (00-08) | D5244T7 | 2006–2008 |
| V70 XC (01-) / XC70 (-07) | D5244T | 2003–2006 |
| V70 XC (01-) / XC70 (-07) | D5244T4 | 2006, 2007 |
| XC90 | D5244T | 2003–2006 |
| XC90 | D5244T18 | 2011–2014 |
| XC90 | D5244T4 | 2006–2012 |
| XC90 | D5244T5 | 2008–2014 |
Специальные инструменты
- 🔧 Насадка (снятие топливного фильтра) D 24, D 5252
- 🔧 Ключ
Примечание: Иллюстрации в этой информации по техобслуживанию используются для различных модельных лет и/или моделей. Могут быть некоторые расхождения. Несмотря на это, основная информация в иллюстрациях всегда правильная.
Подготовительные работы

Примечание: Бак должен быть наполнен менее, чем на 3/4, когда заменяется топливный фильтр.
Снятие
Осторожно: Используйте защитное снаряжение, чтобы не допустить попадания топлива на кожу.
Снятие топливных фильтров, применимо к автомобилям, оснащенным фильтрами с металлическим корпусом

Поднимите автомобиль.Расположите емкость под топливным фильтром.Открутите дренажный винт в нижней части на 1/4 оборота.

Отсоедините топливный фильтр. Используйте 🔧 Насадка (снятие топливного фильтра) D 24, D 5252 и вывинтите на 3 оборота.
Снимите:
- дренажный винт с топливного фильтра. Слейте топливо в резервуар
- топливный фильтр.
Снятие топливных фильтров, применимо к автомобилям, оснащенным фильтрующими вставками с пластмассовым корпусом

Поднимите автомобиль.Расположите емкость под топливным фильтром.Открутите дренажный винт в нижней части на 1/4 оборота.Отсоедините корпус фильтра. Используйте 🔧 Ключ и вывинтите на 3 оборота.
Снимите:
- дренажный винт с топливного фильтра. Слейте топливо в резервуар
- корпус фильтра
- топливный фильтр с держателя.
Установка
Установка топливных фильтров, применимо к автомобилям, оснащенным одним фильтром с металлическим корпусом
Нанесите щеткой дизельное топливо на резиновые уплотнения.Затяните топливный фильтр рукой, пока прокладки не прижмутся.Поверните еще на 1/2-3/4 оборота (6 Нм).Проверьте, затянут ли дренажный винт.Защитите дренажный винт от коррозии с помощью антикоррозионного средства низкой вязкости.
Установка топливных фильтров, применимо к автомобилям, оснащенным фильтрующими вставками с пластмассовым корпусом
С помощью моторного масла смажьте:
- новое уплотнительное кольцо. Не допускайте его попадания в держатель фильтра при установке
- уплотнение топливного фильтра, плотно вожмите фильтр в держатель
- резьбу корпуса фильтра и всю поверхность над резьбой, которая уплотняется уплотнительным кольцом.
Установите:
- корпус фильтра на держатель фильтра. Затяните до 15 Нм. Используйте 🔧 Ключ
- сливную пробку с уплотнителем на корпус фильтра. Затяните.
Завершение
Опустите автомобиль.Выполните дорожное испытание автомобиля. Убедитесь, что топливная система загерметизирована должным образом.
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.