v1

топливный бак (B5244S7)

Архивный снимок: 27.06.2026, 17:30

Изменение: Импорт из Volvo VIDA

Volvo S40 II V50 P1 2.4i
АРХИВ

Применимость

Модель Двигатель Год
S40 (04-) B5244S7 2005–2010
V50 B5244S7 2005–2010

Специальные инструменты

  • 🔧 ЗАХВАТ (УНИВЕРСАЛЬНЫЙ/КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ)
  • 🔧 ЗАХВАТ (УНИВЕРСАЛЬНЫЙ/КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ)

Примечание: Иллюстрации в этой информации по техобслуживанию используются для различных модельных лет и/или моделей, поэтому могут быть некоторые расхождения. Несмотря на это, основная информация в иллюстрациях всегда правильная.

Подготовительные работы

Опорожните топливную систему. См.: Tryckavlastning bränslesystem.Опорожните топливный бак. См.: Bränsletanksdränering.

Снятие

Снятие емкости угольного фильтра

Примечание: Убедитесь, что никакие кабели/шланги не натягиваются и не зажимаются при поднятии подрамника.

Снимите емкость угольного фильтра. См.: Kolfilter.

Подвесьте заднюю подвеску, используя 2 задних винта. Подвесьте глушители в их задних резиновых креплениях.

Снятие системы выпуска выхлопных газов

J2303246

Снимите:

  • 2 гайки фланцевого соединения между каталитическим преобразователем тройного действия и передней выхлопной трубой
  • 2 резиновых крепления передней выхлопной трубы.

Подвесьте систему выпуска выхлопных газов с одной стороны.

Снятие воздухоотражателя слева

J5500114

Снимите:

  • 2 пластмассовые гайки (1)
  • 1 винт (2)
  • воздухоотражатель.

Снятие заднего теплоизоляционного щитка

J2303098

Снимите:

  • 5 пластмассовых гаек
  • теплоизоляционный щиток.

Снятие топливного бака

J2303325

Отсоедините жгут проводов от бака.

J2303326

Снимите:

  • зажим (1)
  • шланг топливной заливной горловины
  • зажим (2)
  • шланг с Т-образного соединителя.

J2303327

Снимите топливный шланг.Закупорьте концы шланга и трубы.

J2303101

Примечание: Не зажмите кабели/шланги при опускании бака.

Поместите передвижной домкрат с: 🔧 ЗАХВАТ (УНИВЕРСАЛЬНЫЙ/КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ) под топливным баком.Выверните 3 винта хомутов топливного бака. Снимите фиксирующие хомуты бака. Немного опустите бак.Отсоедините разъем датчика уровня.Опустите бак.

Перестановка компонентов

Примечание: Переставьте топливный насос (FP) на новый топливный бак. См.: Bränslepump.

Установка

Примечание: Моменты затяжки см.: Åtdragningsmoment.

Установка топливного бака

Положите бак на подкатной домкрат с держателем 🔧 ЗАХВАТ (УНИВЕРСАЛЬНЫЙ/КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ).Поднимите бак так, чтобы он находился в 30 см от верхней части.

Установите:

  • разъем на датчике уровня
  • шланги/трубы в направляющих на правой стороне бака.

Поднимите топливный бак.

Установите:

  • фиксирующие хомуты бака. Используйте 3 винта M8
  • шланг топливной заливной горловины с зажимом. Затяните
  • шланг на Т-образный соединитель. Используйте новый зажим
  • жгут проводов в зажимы.

Установка заднего теплоизоляционного щитка

Установите:

  • теплоизоляционный щиток
  • 5 пластмассовых гаек

Установка воздухоотражателя слева

J5500114

Установите:

  • воздухоотражатель
  • 2 пластмассовые гайки (1)
  • 1 винт (2).

Установка системы выпуска выхлопных газов

Примечание: Чтобы убедиться, что нет утечки выхлопных газов, см.: .

Установите:

  • систему выпуска выхлопных газов, используя новый комплект фланцев
  • 2 гайки M10
  • резиновые крепления.

Установка емкости угольного фильтра

Установите: 🔧 ДОМКРАТ (ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ) с: 🔧 ЗАХВАТ (УНИВЕРСАЛЬНЫЙ/КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ) под подрамник.Выверните задние винты подрамника. Опустите подрамник приблизительно на 4 см.

Установите емкость угольного фильтра. См.: Kolfilter.

Завершение

Долейте топлива.

Установите предохранитель топливного насоса.

Вернуться в журнал