Применимость

Модель Двигатель Год
850 B5202FS 1996, 1997
850 B5204FS 1996
850 B5204FT 1996, 1997
850 B5204T2 1996, 1997
850 B5234FS 1996, 1997
850 B5234FT 1996, 1997
850 B5234T4 1996, 1997
850 B5234T5 1996, 1997
850 B5252FS 1996, 1997
850 B5254FS LH 3.2 1996
850 B5254FS M 4.3 1996, 1997
850 B5254FS M 4.4 1996, 1997
850 B5254T 1997
850 1992–1995
C70 Conv (-05) B5204T2 1998
C70 Conv (-05) B5204T3 1998, 1999
C70 Conv (-05) B5234T3 1998, 1999
C70 Conv (-05) B5254T 1998, 1999
C70 Coupe (-02) B5204T2 1998
C70 Coupe (-02) B5204T3 1998, 1999
C70 Coupe (-02) B5234T3 1998, 1999
C70 Coupe (-02) B5254T 1998, 1999
S70 B5202FS 1997–1999
S70 B5204T2 1997, 1998
S70 B5204T3 1997–1999
S70 B5234FS 1997–1999
S70 B5234T2 1997, 1998
S70 B5234T3 1997–1999
S70 B5234T4 1998
S70 B5234T7 1998, 1999
S70 B5252FS 1997–1999
S70 B5254FS M 4.4 1997, 1998
S70 B5254T 1997–1999
V70 (-00) B5202FS 1997–1999
V70 (-00) B5204T2 1997, 1998
V70 (-00) B5204T3 1997–1999
V70 (-00) B5234FS 1997–1999
V70 (-00) B5234T2 1997, 1998
V70 (-00) B5234T3 1997–1999
V70 (-00) B5234T4 1998
V70 (-00) B5234T6 1998
V70 (-00) B5234T7 1998, 1999
V70 (-00) B5252FS 1997–1999
V70 (-00) B5254FS M 4.4 1997, 1998
V70 (-00) B5254T 1997–1999
V70 XC (-00) B5254T 1998, 1999

S2000060

  1. Шлиц
  2. Поршень
  3. Обратный клапан
  4. Цилиндр толкателя
  5. Пружина

Распределительный вал открывает и закрывает клапаны посредством толкателей. Толкатели наполнены маслом и являются смоустанавливающимися.Пружина внутри цилиндра толкателя удерживает толкатель в контакте с распределительным валом, сила ее упругости меньше, чем у пружины клапана для обеспечения линейного движения клапана.Обратный клапан не позволяет выжать масло в момент, когда распределительный вал действует на толкатель и когда давление масла в цилиндре толкателя выше, чем в системе смазки двигателя.

S151101

Толкатель в контакте с базовой окружностью распределительного вала

Масло из канала смазки корпуса подшипника распределительного вала через канавку и отверстие в боковой части толкателя закачивается внутрь толкателя. Оно проходит через щель в верхней части толкателя в поршень. Так как давление в системе смазки двигателя выше, чем в цилиндре толкателя, когда на него не действует кулачок распределительного вала, масло поступает в цилиндр толкателя через односторонний клапан.

S151102

распределительный вал давит на толкатель

Когда толкатель сжат, давление масла в цилиндре толкателя выше, чем в системе смазки двигателя, обратный клапан закрывается, и толкатель срабатывает как единое целое.

S151103

Толкатель вновь в контакте с базовой окружностью распределительного вала

Давление масла в двигателе выше давления масла в цилиндре толкателя, обратный клапан открывается, выпуская масло, и толкатель возвращается в соприкосновение с распределительным валом.

Обсуждение и оценка

0

Пока нет комментариев. Будьте первым.