Тестирование компрессии (B4184SJ)

Общая информация, очень высокое напряжение и опасная сила тока, как в низковольтных, так и в высоковольтных цепях. Опасное напряжение имеется во всей системе зажигания, включая компоненты и штыревые выводы зажигания и т.п.

Внимание:

Выполните проверку компрессии, когда машина теплая, а дроссельная заслонка полностью открыта.Нормальное значение давления сжатия составляет 1,6 МПа.Минимальное значение давления сжатия составляет 1,3 МПа.Максимальное различие, допустимое между всеми цилиндрами равно 0,1 МПа.

Примечание: Значения касаются теплых двигателей, полностью открытых дроссельных заслонок и двигателя стартера со скоростью вращения более 5,0 об/сек (300 об/мин).

Отсоедините систему зажигания

• Снимите корпус двигателя.
• Отсоедините соединитель датчика спидометра.

Примечание: При этом модуль системы управления двигателем не включит зажигание и топливную систему.
- Снимите свечи зажигания в соответствии с Свечи зажигания, замена.

Тестирование компрессии

Внимание: Держитесь на расстоянии от отверстий свечей зажигания во время вращения двигателя.

• Поместите дроссельную заслонку так, чтобы она была полностью открыта.
• Используйте счетчик компрессии 🔧 KOMPRESSIONSMÄTARE вместе с насадкой 🔧 FÖRLÄNGARE (KOMPRESSIONSMÄTARE L=155 MM).
• Померьте компрессию во всех цилиндрах.
• Если цилиндр показывает разницу в давлении, выходящую за пределы допустимых значений, залейте немного масла через отверстие свечи зажигания и выполните проверку компрессии еще раз.
• Подключите датчик соединителя.
• Установите свечи зажигания в соответствии Свечи зажигания, замена.
• Установите катушки зажигания, затяните их до 10 Нм.
• Установите защитный корпус двигателя.
• Проверьте на предмет каких-либо кодов неисправности.