AGM-аккумулятор
В AGM-аккумуляторе сепаратор представляет собой тонкую пластину из стеклоткани (AGM = Absorbed Glass Mat).См.: Сепаратор
Активный материал
Активный материал состоит из оксида свинца в положительных пластинах и пористого свинца в отрицательных пластинах. Активный материал вступает в реакцию с серной кислотой в электролите во время зарядки и разрядки согласно следующей химической реакции:PbO2 + Pb + 2 H2SO4 = 2 PbSO4 + 2 H2O
Ампер (А)
Единица измерения силы электрического тока. Сокращенно А.
Ампер-часы (А ч)
Единица измерения способности аккумулятора запасать электроэнергию или емкости. Емкость получается при умножении силы выходящего тока в амперах на время разрядки в часах. Ампер-часы сокращенно пишутся А ч.
Пример:
Аккумулятор, который выдает 3 ампера в течение 20 часов, обеспечивает 3 A x 20 ч = 60 A ч.
Аккумуляторная кислота
Это - другое название электролита. См. Электролит.
Аккумуляторная вода
Аккумуляторная вода - это дистиллированная или деионизированная вода, которая должна использоваться для доливания в аккумулятор, если уровень электролита низкий. Обычную водопроводную воду использовать нельзя, потому что она содержит вещества, которые могут повредить аккумулятор.В аккумуляторах, не требующих обслуживания, и замкнутых аккумуляторах (AGM) вода в аккумулятор не доливается.
CCA
Сокращение для величин силы тока при холодном проворачивании коленчатого вала. Величины силы тока при холодном проворачивании коленчатого вала аккумулятора выражается при помощи значения CCA.
Ячейка
Электрохимический блок в аккумуляторе, производящий электрический ток. Состоит из набора положительных и отрицательных пластин, сепараторов и электролита, заключенных в оболочку. В полностью заряженном свинцовом аккумуляторе с напряжением покоя 12,72 В имеется шесть ячеек.
Цикл
Цикл в аккумуляторе состоит из фазы разрядки и фазы зарядки.
DIN
Промышленная норма. Сокращение от Deutsche Industrie-Norm.
Электрический ток
Ток - это поток электронов, проходящий по кабелю. Его можно сравнить с потоком воды. Сила электрического тока измеряется в амперах (А).
Электрод
Электрод - это место, где происходят химические реакции во время разрядки и зарядки. Ячейка состоит из по крайней мере одного положительного и одного отрицательного электрода. Во время разрядки оксид свинца превращается в сульфат свинца на положительном электроде. На отрицательном электроде пористый свинец превращается в сульфат свинца. Во время зарядки эти реакции происходят в обратном направлении, диоксид свинца и пористый свинец преобразуются. Электроды также проводят ток. В аккумуляторе электроды обычно называются пластинами.
Электролит
В свинцовом аккумуляторе электролит состоит из концентрированной серной кислоты и дистиллированной воды. Электролит - это жидкость, которая проводит ток и добавляет ионы водорода и сульфата в электрохимическую реакцию во время зарядки и разрядки:PbO2 + Pb + 2 H2SO4 = 2 PbSO4 + 2 H2O
Сепаратор
Тип пластмассового изолятора, окружающего каждую положительную пластину в ячейке. Назначением сепаратора является разъединение положительных и отрицательных пластин друг от друга и улавливание частиц, отделившихся от положительной пластины, с целью предотвратить короткие замыкания.В AGM-аккумуляторе сепаратор представляет собой тонкую пластину из стеклоткани (AGM = Absorbed Glass Mat).
Решетка
Конструкция из сплава свинца на каждой пластине в аккумуляторе. Решетка выполняет роль носителя активных материалов, оксида свинца и пористого свинца, которые участвуют в электрохимических процессах во время зарядки и разрядки. Решетка также проводит ток в ячейке.
Емкость
Емкость - это способность полностью заряженного аккумулятора обеспечивать постоянный ток в течение определенного времени, и она указывается в ампер-часах (А ч). Время, затраченное на разрядку, зависит от предполагаемого использования аккумулятора. Стартерные аккумуляторы обычно имеют 20-часовую емкость (K20). Под этим подразумевается количество электрического тока, которое аккумулятор может обеспечить в течение 20 часов при окружающей температуре +25ºC(+77ºF) при полюсном напряжении не ниже 10,5 В.Пример: Аккумулятор с приведенной емкостью 70 А ч должен быть способен обеспечивать током максимум в 3,5 A (3,5 A x 20 ч = 70 A ч) в течение 20 часов.
Коррозия
Разрушительная химическая реакция, когда металл разлагается в агрессивной химической среде. Серная кислота, например, является агрессивной по отношению к железу. Железо разлагается и окисляется. Клемма аккумулятора легко окисляется, если не производится правильное обслуживание.
Короткое замыкание
Короткое замыкание происходит тогда, когда ток проходит напрямую через тот участок, на котором сопротивление ниже, и не идет по предназначенному маршруту. Короткое замыкание, например, может быть вызвано частицами, отделяющимися от пластин в ячейках. С течением времени эти отложения могут стать настолько большими, что проводящее соединение образуется между двумя пластинами, так что ток может проходить между этими двумя пластинами. Короткое замыкание в ячейке может полностью разрядить аккумулятор и сделать аккумулятор бесполезным.
Величины силы тока при холодном проворачивании коленчатого вала
Единица измерения способности аккумулятора заводить автомобиль. Величина силы тока при холодном проворачивании коленчатого вала выражается через значение CCA и измеряется в амперах (А). На аккумуляторах Volvo обычно указывается значение CCA согласно норме SAE. Значения силы тока при холодном проворачивании коленчатого вала согласно норме SAE определяются как сила тока, которую полностью заряженный аккумулятор может обеспечивать при температуре -17,8ºC (0ºF) в течение 30 секунд, так чтобы напряжение не падало ниже 7,2 В. Чем выше значение силы тока при холодном проворачивании коленчатого вала, тем лучше стартовая емкость аккумулятора. В некоторых странах аккумуляторы маркируются согласно стандарту DIN.
Зарядка
Процесс, посредством которого аккумулятор обеспечивается энергией зарядным устройством или генератором (GEN) в автомобиль. Во время зарядки сульфат свинца в пластинах преобразуется обратно в чистый свинец на отрицательных пластинах и в оксид свинца на положительных пластинах. Вода поглощается, образуется серная кислота и плотность кислоты возрастает.Эту реакцию можно записать:2 PbSO4 + 2 H2O > PbO2 + Pb + 2 H2SO4
Состояние зарядки, SOC
Состояние зарядки выражается как количество электроэнергии, хранящейся в аккумуляторе в данное время по отношению к тому, сколько энергии может храниться в полностью заряженном аккумуляторе. Состояние зарядки приводится как процентное содержание полной зарядки. Это - "Состояние зарядки", SOC.
Постоянный ток, DC
Электрический ток, который проходит по электрическому кабелю только в одном направлении. Аккумулятор вырабатывает постоянный ток во время разрядки и его необходимо зарядить (от генератора (GEN) или внешнего устройства для зарядки аккумулятора) постоянным током обратного направления до силы тока во время разрядки.
Пластина
Пластины в аккумуляторе работают в качестве электродов. Каждая ячейка состоит из нескольких положительных и отрицательных пластин. Эти пластины приварены друг к другу группами при помощи накладок для пластин. Пластина сделана из решетки с наружным слоем активного материала. Этот активный материал способствует электрохимическому процессу во время зарядки и разрядки. Решетка сделана из сплава свинца, который является проводником активного материала, а также проводит ток. Внешний слой положительной пластины состоит из диоксида свинца, в то время, как внешний слой отрицательной пластины состоит из пористого свинца.
Пробка (требующие обслуживания и AGM-аккумуляторы)
На верху аккумулятора находится крышка с шестью заглушками, по одной для каждой ячейки. Заглушки можно открыть при проверке и доливке электролита.
Резервная емкость, RC
Резервная емкость RC измеряется в минутах и, согласно норме SAE, является промежутком времени, в течение которого напряжение полностью заряженного аккумулятора при токе 25 А и температуре 25ºC (+77ºF) уменьшается до 10,5 В. Резервная емкость является промежутком времени, в течение которого аккумулятор способен обеспечивать необходимые компоненты током, когда генератор (GEN) в автомобиле не работает. На аккумуляторах Volvo указывается значение RC согласно стандарту SAE.
SAE
Промышленная норма. SAE - это сокращение от "Society of Automotive Engineers".
Сепаратор
См. Сепаратор.
Саморазрядка
В аккумуляторе, который не используется, с течением времени происходит саморазрядка. Это явление известно как саморазрядка, и оно происходит быстрее в условиях жаркого климата. Необходимо выполнять обслуживание аккумулятора, заряжая его через равные промежутки времени, чтобы избежать чрезмерной разрядки.
Сульфатация
Сульфатация происходит в тех случаях, когда в определенных обстоятельствах крупные нерастворимые кристаллы сульфата свинца образуются на пластинах, когда аккумулятор разряжается. Это снижает емкость аккумулятора. Заметьте, что образование небольших растворимых кристаллов сульфата свинца во время разрядки является нормальным.Во время разрядки пластины всегда расширяются. Если разрядка очень медленная, расширение может быть настолько велико, что пластины деформируются или трескаются. Такое повреждение является непоправимым, и аккумулятор должен быть выброшен. Это является чрезмерной формой сульфатации. Чем дольше происходит процесс сульфатации, тем труднее сохранить аккумулятор.Сульфатация является результатом того, что аккумулятор оставался при низком уровне зарядки в течение длительного периода времени, или того, что аккумулятор был несколько раз недостаточно заряжен. Регулярная зарядка аккумулятора предотвратит сульфатацию.
Плотность кислоты
Этот параметр показывает количество серной кислоты в электролите и является мерой измерения напряжения аккумулятора и состояния зарядки. Плотность кислоты измеряется в г/см3. Чем выше значение плотности кислоты (т.е. высокая концентрация серной кислоты), тем выше напряжение и состояние зарядки. Низкое значение плотности кислоты означает соответственно низкую концентрацию серной кислоты, низкое напряжение и пониженную способность обеспечения током. Плотность электролита в полностью заряженном аккумуляторе составляет 1,28 г/см3. Плотность электролита в полностью разряженном аккумуляторе составляет 1,10 г/см3.
Подсказка: В аккумуляторах, не требующих обслуживания, и герметичных аккумуляторах (AGM) доступ к электролиту закрыт, и плотность электролита поэтому измерить невозможно.
Разрядка
Процесс, при котором аккумулятор находится под нагрузкой и вырабатывает ток. Во время разрядки свинец на отрицательной пластине и оксид свинца на положительной пластине преобразуется в сульфат свинца. Серная кислота поглощается, образуется вода, снижая плотность кислоты.Эту реакцию можно записать:PbO2 + Pb + 2 H2SO4 > 2 PbSO4 + 2 H2O
Напряжение покоя
Напряжение покоя является напряжением, измеренным на аккумуляторе без нагрузки через приблизительно 2 часа после разрядки или зарядки. Важно, чтобы аккумулятор был оставлен без нагрузки на довольно длительный промежуток времени, так чтобы серная кислота разошлась в электролите равномерно. В таком случае измеренное напряжение является хорошим признаком состояния зарядки аккумулятора.
Потребления тока покоя
Ток покоя является током, используемым автомобилем, когда ключ вынут (например, ток для часов, противоугонной сигнализации и запирания при помощи дистанционного управления).
Вольт (В)
Единица измерения электричества. Сокращенно В.
Поверхностный заряд
В аккумуляторе, который недавно был заряжен, концентрация серной кислоты на пластинах выше, чем в электролите. Это потому, что для серной кислоты, образовавшейся на пластинах во время зарядки, было недостаточно времени для того, чтобы разойтись в оставшийся электролит. Если напряжение покоя аккумулятора измерить сразу после зарядки, будет получено более высокое значение, давая неправильное показание состояния зарядки аккумулятора. Это называется поверхностным зарядом. Если аккумулятор не подвергается нагрузке в течение некоторого времени, концентрация серной кислоты выровняется. Поэтому важно оставлять аккумулятор без нагрузки не менее, чем на 2 часа перед измерением напряжения покоя аккумулятора, давая время концентрации серной кислоты выровняться в электролите. В таком случае измеренное напряжение является хорошим признаком состояния зарядки аккумулятора.