v1

Технологическая карта дорожного испытания, описание (B5244S4, B5244S5, B5244S7)

Архивный снимок: 27.06.2026, 17:30

Изменение: Импорт из Volvo VIDA

Volvo C30 C70 II S40 II V50 P1 2.4i T5 D5
АРХИВ

Применимость

Модель Двигатель Год
C30 B5244S4 2007–2011A
C30 B5254T3 2007
C30 B5254T7 2008–2013
C30 D5244T8 2007–2010
C30 D5244T9 2007–2010
C70 (06-) B5244S4 2006–2011A
C70 (06-) B5244S5 2006–2010
C70 (06-) B5254T3 2006, 2007
C70 (06-) B5254T7 2008–2013
C70 (06-) D5244T8 2007–2010
C70 (06-) D5244T9 2007–2010
S40 (04-) B5244S4 2004–2010
S40 (04-) B5244S5 2004–2010
S40 (04-) B5244S7 2005–2010
S40 (04-) B5254T3 2004–2008
S40 (04-) B5254T7 2008–2012
S40 (04-) D5244T8 2006–2010
S40 (04-) D5244T9 2007–2010
V50 B5244S4 2004–2010
V50 B5244S5 2004–2010
V50 B5244S7 2005–2010
V50 B5254T3 2004–2007
V50 B5254T7 2008–2012
V50 D5244T8 2006–2010
V50 D5244T9 2007–2010

Примечание: Данная технологическая карта используется в качестве руководства при дорожном испытании автомобиля для проверки жалоб относительно работы автоматической коробки передач AW 55-51.

Осторожно: Соблюдайте действующие ограничения скорости.

Подготовительные работы

Проверка перед дорожным испытанием

Перед выполнением дорожного испытания:

  • проверьте уровень масла в коробке передач до выполнения дорожного испытания.См.: Växellådsoljenivå - Kontroll
  • убедитесь, что переключатель передач нельзя сдвинуть, когда зажигание выключено
  • убедитесь, что переключатель передач нельзя сдвинуть, когда зажигание включено, а педаль тормоза не нажата.

Дорожное испытание

Дорожное испытание автомобиля

Проверьте работу выключателя стояночного / нейтрального положения:

  • двигатель должно быть возможно завести, только когда переключатель передач находится в положении P или N
  • попробуйте завести двигатель с переключателем передач в любом другом положении, кроме P или N.

Проверьте положения переключателя передач:

  • убедитесь, что переключатель входит в зацепление в каждом положении и не пытается "выскочить" из выбранного положения.

Проверьте передачу заднего хода

Проедьте на автомобиле назад в обычном режиме.

Убедитесь, что фонарь заднего хода загорается.

Послушайте, нет ли механических шумов

Троньтесь на автомобиле с селектором передач в положении D. Ведите автомобиль так, чтобы происходило повышение и понижение передач. Послушайте, не издает ли коробка передач ненормальные шумы. Если вы слышите шумы, прекратите испытательную поездку и вернитесь на станцию техобслуживания.Выполните поиск неисправности согласно соответствующим признакам в администраторе признаков.

Проверка функционирования

Проверьте функционирование коробки передач во время движения.

Экономичный режим, спортивный режим

При нормальном характере движения коробка передач использует экономичный режим. Коробка передач плавно переключает передачи. При резком ускорении, коробка передач переключается в спортивный режим. В спортивном режиме переключение происходит быстрее, хотя по-прежнему плавно. Убедитесь, что коробка передач работает правильно.

Заведите автомобиль с переключателем передач в положении D. Обратите внимание, не происходит ли проскальзывания или резкого переключения передач. Убедитесь, что задействуется функция блокировки.

Остановите автомобиль на ровной дороге с селектором передач в положении N. Отпустите тормоз и слегка прибавьте газ. Движется ли автомобиль вперед?Троньтесь с места в положении D. Ведите автомобиль на скорости приблизительно 70 км/ч, так чтобы была задействована 5-я передача. Переключите передачи в следующем порядке: 4, 3 и 2/L. Убедитесь, что торможение двигателем происходит.Переместите селектор передач в положение P на автомобиле, стоящем под уклон. Отпустите тормоз. Движется ли автомобиль?

Зимний (W)

Заведите автомобиль с переключателем передач в положении D. Коробка передач должна включиться с третьей передачи и обеспечить плавное трогание с места. Убедитесь, что функция переключения на пониженную передачу работает.

Вернуться в журнал