v1

Технологическая карта дорожного испытания, описание (2005, 2006)

Архивный снимок: 27.06.2026, 17:30

Изменение: Импорт из Volvo VIDA

Volvo XC90 I P2
АРХИВ

Применимость

Модель Двигатель Год
XC90 2005–2014

Эта карта предназначена для руководства по испытательной поездке на автомобиле для оценки жалоб на автоматическую коробку передач TF-80SC AWD.

Пожалуйста, соблюдайте ограничения скорости.

Перед выполнением дорожного испытания:

  • Проверьте уровень масла в коробке передач до выполнения дорожного испытания.См.: Уровень масла, проверка.
  • Убедитесь, что переключатель передач нельзя сдвинуть, когда зажигание выключено
  • Убедитесь, что рычаг переключения передач нельзя сдвинуть, когда зажигание включено и педаль тормоза не нажата.

Дорожное испытание:

Проверьте работу выключателя стояночного / нейтрального положения:

Должно быть возможно завести двигатель только тогда, когда переключатель передач в нейтральном или стояночном положении.

Попробуйте завести двигатель с переключателем передач в любом другом положении, кроме P или N.

Проверьте положения переключателя передач:

Убедитесь, что переключатель фиксируется в каждом положении, и что он не пытается “выскочить самопроизвольно” из выбранного положения.

Проверьте передачу заднего хода:

Проедьте на автомобиле задним ходом в обычном режиме. Убедитесь в том, что загорается фонарь заднего хода.

Послушайте, нет ли механических шумов:

Троньтесь на автомобиле с селектором передач в положении D. Ведите автомобиль так, чтобы происходило повышение и понижение передач. Послушайте, не издает ли коробка передач ненормальные шумы. Если вы слышите шумы, прекратите испытательную поездку и вернитесь на станцию техобслуживания.Выполните поиск неисправности согласно соответствующим признакам в администраторе признаков.

Проверьте работу коробки передач во время движения

Экономичный режим и спортивный режим

При нормальном вождении коробка передач использует экономичный режим. Коробка передач плавно переключает передачи. При резком ускорении коробка передач переключается в спортивный режим. В спортивном режиме переключение происходит быстрее, хотя по-прежнему плавно. Убедитесь в том, что коробка передач работает правильно.

Троньтесь в автомобиле с селектором передач в положении D. Обратите внимание, не происходит ли проскальзывания или резкого переключения передач. Убедитесь в том, что срабатывает функция блокировки.

Остановите автомобиль на ровной дороге с селектором передач в положении N. Отпустите тормоз и слегка прибавьте газ. Движется ли автомобиль вперед?Троньтесь с селектором передач в положении D. Разгоните автомобиль приблизительно до скорости 70 км/ч, чтобы включилась 5-я передача. Переместите селектор передач в положения 4, 3 и L. Проверьте эффективность торможения двигателем.Переместите селектор передач в положение P на автомобиле, стоящем под уклон. Отпустите тормоз. Движется ли автомобиль?

Зимний (W)

Троньтесь с селектором передач в положении D. Коробка передач должна начать движение на третьей передаче и плавно тронуться из неподвижного состояния. Проверьте функционирование принудительного понижения передачи (kick-down).

Вернуться в журнал