Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| S70 | D5252T MSA 15.8 | 1999, 2000 |
| S80 (-06) | D5252T MSA 15.8 | 1999–2001 |
| V70 (-00) | D5252T MSA 15.8 | 1999, 2000 |
| V70 (00-08) | D5252T MSA 15.8 | 2000, 2001 |
| Конструкция двигателя | Компрессия | Потребность топлива | Выходная мощность | |||
| кВт при об/с | л.с. при об/с | Нм при об/с | кпм при об/мин | |||
| D5252T | 20,5:1 | Дизель | 103/67 | 140/4000 | 290/32 | 29,6/1900 |
Давление наддува, основное давление наддува
Максимальное давление наддува: 17,0-19,0 МПа (абсолютное давление).Давление наддува измеряется как абсолютное давление. Абсолютное давление = атмосферное давление + измеренное давления
Давление сжатия
Нормальное значение: 2,5-3,1 МПа (25-31 кп/см2). Максимальное различие, допустимое между всеми цилиндрами равно 0,5 МПа.Применяется при прогретом двигателе и при проворачивании коленчатого вала двигателя до 4,2-5,2 об/мин (200-300 об/мин).
Порядок инжекции
Порядок инжекции 1-2-4-5-3
Частота вращения в режиме холостого хода
| Конструкция двигателя | Частота вращения об/с (об/мин) |
|---|---|
| D5252T | 14,0 (810) применяется к S70/V7014,0 (800) применяется к S80 |