Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| S60 (11-) | — | 2014–2015A |
| S60L | — | 2014, 2015 |
| V40 (13-) | — | 2013–2015 |
| V40 Cross Country | — | 2013–2015 |
| V60 | — | 2014–2015A |
| V60 Cross Country | — | 2015 |
| V70 (08-) | — | 2015 |
| XC60 | — | 2014–2015A |
| XC70 (08-) | — | 2015 |
Общие сведения
Все приведенные ниже значения указаны для параметров между клеммами (перечислены в столбце 1) и массой питания.
Примечание: Перед снятием показаний необходимо подсоединить измерительный блок и проверить узловые точки.
| U= | Напряжение постоянного тока в Вольтах (В) | UAC = | Напряжение переменного тока в Вольтах (В) |
|---|---|---|---|
| Uакк. = | Напряжение аккумулятора в Вольтах (В) | f = | Частота в Герцах (Гц) |
| Uнизк. = | Напряжение приблизительно 0 В | t = | Время в секундах (сек) |
| PWM = | Сигнал с широтно-импульсной модуляцией в % | % коэффициента заполнения = | Коэффициент заполнения (коэффициент заполнения импульса), выраженный в процентах (%) |
Разъем C1
| Вывод измерительного блока | Вывод модуля управления | Тип сигнала | Зажигание выкл. | Зажигание включено (положение II) | Разное |
|---|---|---|---|---|---|
| #1 | #C1:1 | Электропитание 15 В | U=Ulow | U = Uакк. | - |
| #2 | #C1:2 | Среднескоростная линия CAN L | U=Ulow | Во время связи U = 1.0 - 2.5 В | Расширенная шина CAN используется для модулей управления, которые находятся в таких местах автомобиля, где в будущем они могут пострадать или быть повреждены в результате аварии. |
| #3 | #C1:3 | Среднескоростная линия CAN H | U=Ulow | Во время связи U = 2.5 - 4.0 В | Расширенная шина CAN используется для модулей управления, которые находятся в таких местах автомобиля, где в будущем они могут пострадать или быть повреждены в результате аварии. |
| #4 | #C1:4 | Заземление питания | U=Ulow | U=Ulow | Клемма общей массы модуля информационно-развлекательной системы (ICM).ВНИМАНИЕ! Действительно только для V40 (13 -) и V40 Cross Country. Для других транспортных средств, соединения №C1: 4 и №C1:6 смещены, то есть заземление питания подсоединяется к №C1:6, а защитный заземляющий провод подсоединяетсся к №C1:4. |
| #5 | #C1:5 | Видеосигнал, экран дисплея | U=Ulow | U = 0 - 1 В | - |
| #6 | #C1:6 | Защитный заземляющий провод | U=Ulow | U=Ulow | Видеопровод имеет защитное заземление для защиты от помех.ВНИМАНИЕ! Действительно только для V40 (13 -) и V40 Cross Country. Для других транспортных средств, соединения №C1: 4 и №C1:6 смещены, то есть заземление питания подсоединяется к №C1:6, а защитный заземляющий провод подсоединяетсся к №C1:4. |
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.