Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| C30 | — | 2007–2013 |
| C30 Electric | — | 2011–2013 |
| C70 (06-) | — | 2006–2013 |
| S40 (04-) | — | 2004–2012 |
| V50 | — | 2004–2012 |
Модуль управления запуска (SCU) (3/1)
Общая информация
Тип
Замок зажигания: Электромеханический выключатель.Электронный блокиратор запуска: читающее устройство транспондера, которые читает ИД данные с ключа.
Электронный блокиратор зажигания контролирует, чтобы ключ был действительный. Если это ключ не от данного автмобиля, завести двигатель будет невозможно.
характеристика
Сопротивление между штырями модуля управления должно достигать как минимум 100 kОм при открытой цепи, и не более 100 mОм при закрытой цепи.
Другая информация
На всех автомобилях с автоматической коробкой передач, и на автомобилях на американском рынке сбыта, в замке зажигания установлен соленоид, не допускающий поворота ключа из положения 1 в положение 0, пока не будут выполнены все критерии.
Вывод
| Соединение, контактный разъем | Тип сигнала | Другие |
|---|---|---|
| #1 | Напряжение питания +75 аксессуары | Выход |
| #2 | Напряжение питания Проворачивание | Выход |
| #3 | Напряжение питания Зажигание включено | Выход |
| #4 | Не подсоединено | Выход |
| #5 | Питание 30, напряжение питания Ключ вставлен | Выход |
| #6 | Питание 30, напряжение питания Электронный блокиратор запуска | Выход |
| #7 | Напряжение аккумулятора | Вход |
| #8 | Электромагнитный клапан | Выход |
| Соединение, контактный разъем | Тип сигнала | Другие |
|---|---|---|
| #1 | Заземление | Вход |
| #2 | связь LIN | Вход / Выход |
| #3 | Напряжение питания Электронный блокиратор запуска | - |
Проверьте
Таблица положений ключа, в которых модуль управления и соответственно напряжение пиитания активно или соответственно пассивно.X=Активно
| Положение ключа | Питание 30 | Питание +75 аксессуары | Напряжение питания Зажигание включено | Проворачивание |
|---|---|---|---|---|
| 0 | X | |||
| I | X | X | ||
| II | X | X | X | |
| III | X | X | X |
Условия
- Измерительный блок подключен на центральном электронном модуле (CEM).
- Или не закреплен модуль управления запуска (SCU).
Проверка 1
С измерительным блоком, подключенным на центральном электронном модуле (CEM):Измерьте напряжение на штырях, соответствующих различным уровням напряжения от модуля управления запуска (SCU) для всех положений ключа, и проверьте, чтобы они совпадали с таблицей, в которой показано какое положение ключа активно для каждого напряжения питания.Проверьте диагностическим инструментом Volvo, чтобы ключ был одобрен электронным блокиратором запуска.
Проверка 2
С незакрепленным модулем управления запуска:Измерьте сопротивление между штырями модуля управления в различных положениях ключа. Сравните результат с таблицей, в которой показано в каком положении ключа какое напряжение питания активно Открытый выключатель имеет сопротивление как минимум в 100 kОм. Закрытый выключатель имеет сопротивление не более 100 mОм.