Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| 960 | B6244FS | 1995 |
| 960 | B6254FS | 1995 |
| 960 | B6254GS | 1995 |
| 960 | B6304FS | 1991–1995 |
| 960 | B6304GS | 1992–1995 |
| Компонент | Примечания |
|---|---|
| Модуль управления двигателем Motronic 1.8 | В соответствии с типом двигателя и требованиями рынка сбыта. |
| Регулятор давления | Давление в системе (превышение давления топлива над давлением во впускном коллекторе): |
| Датчик массового расхода воздуха | Сопротивление между выводами 2 и 3: |
| Топливный насос | До 1994 модельного года включительно: Производительность насоса при давлении в системе 300 кПа. |
| 12 В: | 130 л/ч |
| 11 В: | 108 л/ч |
| 10 В: | 85 л/ч |
| Сила тока при давлении в системе 300 кПа: | 6,5 A |
| Сопротивление: | 1 Ом |
| 1995 модельный год: Производительность насоса при давлении в системе 300 кПа. 13 В: | 160 л/ч |
| 12 В: | 145 л/ч |
| 11 В: | 128 л/ч |
| Сила тока при давлении в системе 300 кПа: | 8,5 A |
| Сопротивление: | 1 Ом |
| Первичный насос | Только до 1994 модельного года включительно. Сила тока: |
| Форсунка | Сопротивление: |
| около 16 Ом. Объемная производительность при 300 кПа: | 185 см³/мин |
| Воздушный клапан холостого хода | Сопротивление между выводами 1 и 2: |
| Сопротивление между 2 и 3: | 25 Ом |
| Потенциометр дроссельной заслонки | Сопротивление между выводами 1 и 3: на холостом ходу |
| при полной нагрузке | 2,5 кОм |
| Датчик температуры охлаждающей жидкости в двигателе | См. график зависимости сопротивление/температура. |
| Датчик детонации | Момент затяжки: |
| Датчик частоты вращения коленчатого вала | Сопротивление обмотки: |
| Кислородный зонд | Сопротивление нагревательного резистора: холодный зонд (+20°C) |
| Нагретый зонд (свыше +350°C) | 13 Ом |
| Момент затяжки: | 55 Н·м |
| Катушка зажигания | Сопротивление в первичной обмотке (между выводами 1 и 15): |
| Свеча зажигания | Зазор между электродами: |
| Вакуумный контроллер системы EGR | Только для некоторых рынков сбыта. Сопротивление: |
| Датчик температуры системы EGR | Только для некоторых рынков сбыта. Некоторые автомобили 1992 модельного года оснащены датчиками с ПТК. Остальные автомобили оснащены датчиками с ОТК. |
| Клапан системы EGR | Только для некоторых рынков сбыта. |
| Главное реле | Сопротивление обмотки. До 1994 модельного года включительно: |
| 1995 модельный год: | 80 Ом |
| Реле топливного насоса | Сопротивление обмотки. До 1994 модельного года включительно: |
| 1995 модельный год: | 100 Ом |
| Реле зажигания | Сопротивление обмотки. До 1994 модельного года включительно: |
| 1995 модельный год: | 80 Ом |
| Реле вентилятора охлаждения двигателя | Сопротивление обмотки. До 1994 модельного года включительно: |
| 1995 модельный год: | 80 Ом |
| Реле системы кондиционирования воздуха | Сопротивление обмотки. До 1994 модельного года включительно (реле, встроенное в силовой каскад) |
| 1995 модельный год: | 80 Ом |
| Реле воздушного насоса | Сопротивление обмотки. Только 1995 модельный год: |
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.