v1

Таблица DTC (B5204FS, B5234FS, B5254FS LH 3.2)

Архивный снимок: 27.06.2026, 17:30

Изменение: Импорт из Volvo VIDA

Volvo 850 P80
АРХИВ

Применимость

Модель Двигатель Год
850 B5204FS 1992–1996
850 B5234FS 1994–1997
850 B5254FS LH 3.2 1992–1996

Функции

Неисправность может быть постоянной или
возникать периодически. Периодически возникающая
неисправность определяется как временно
присутствующая и иногда повторяющаяся. Постоянная
неисправность - такая, которая присутствует на
протяжении длительного времени.При всех неисправностях диагностируемых систем
(за исключением ошибок сигнала KS или устройства контроля
детонации ICM), управляющий модуль примет правильное
значение прежде ошибочного или отсутствующего
сигнала после того, как будет восстановлен правильный
сигнал. В этом случае модуль не будет использовать
фиксированное значение по умолчанию. Однако в случае
выходного сигнала двигатель должен был остановиться. DTC
остается в управляющем модуле.

Примечание: Выключите зажигание при соединении или
разъединении разъемов или контрольного блока, иначе
можно повредить управляющий модуль.

DTC MFI

DTC Текст сообщение об ошибке Примечания
1-1-1 Диагностическая система не обнаружила ошибок
1-1-2 Ошибка модуля управления MFI Горит индикатор MIL
1-1-3 Краткосрочная регулировка подачи топлива 1), Верхний предел Горит индикатор MIL
1-2-1 Сигнал датчика MAF Горит индикатор MIL
1-2-3 Сигнал датчика ECT
1-3-1 Сигнал RPM от ICM
1-3-2 Напряжение аккумулятора
2-1-2 Сигнал HO2S Горит индикатор MIL
2-2-1 Долгосрочная регулировка подачи топлива, частичные нагрузки, Верхний предел
2-2-3 Сигнал клапана IAC
2-3-1 Долгосрочная регулировка подачи топлива, частичные нагрузки, Нижний предел
2-3-2 Долгосрочная регулировка подачи топлива, холостой ход, Верхний предел С номера шасси 307002)
3-1-1 Сигнал VSS (датчика скорости автомобиля)
4-1-1 Сигнал потенциометра TP Горит индикатор MIL
5-1-1 Долгосрочная регулировка подачи топлива, холостой ход, Нижний предел С номер шасси 307002)
5-1-2 Краткосрочная регулировка подачи топлива 1), Нижний предел Горит индикатор MIL

1) который раньше называли интегратором
2)
и все 5-дверные модели

Вернуться в журнал