| P0101 |
Сигнал датчика массового расхода воздуха (MAF) |
Неверен |
EFI-355 |
| P0102 |
Сигнал датчика массового расхода воздуха (MAF) |
низкий |
EFI-121 |
| P0103 |
Сигнал датчика массового расхода воздуха (MAF) |
Высокий |
EFI-121 |
| P0106 |
Сигнал датчика атмосферного давления |
Прерывается |
EFI-422 |
| P0107 |
Сигнал датчика атмосферного давления |
низкий |
EFI-422 |
| P0108 |
Сигнал датчика атмосферного давления |
Высокий |
EFI-422 |
| P0111 |
Сигнал датчика температуры окружающего воздуха |
Прерывается |
EFI-251 |
| P0112 |
Сигнал датчика температуры окружающего воздуха |
низкий |
EFI-251 |
| P0113 |
Сигнал датчика температуры окружающего воздуха |
Высокий |
EFI-251 |
| P0115 |
Сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT) |
Отсутствует |
EFI-123 |
| P0117 |
Сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT) |
низкий |
EFI-123 |
| P0118 |
Сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT) |
Высокий |
EFI-123 |
| P0122 |
Сигнал датчика положения дроссельной заслонки (TP) |
низкий |
EFI-411 |
| P0123 |
Сигнал датчика положения дроссельной заслонки (TP) |
Высокий |
EFI-411 |
| P0130 |
Сигнал переднего кислородного зонда |
Отсутствует/Неверен |
EFI-212 |
| P0131 |
Сигнал переднего кислородного зонда |
низкий |
EFI-212 |
| P0132 |
Сигнал переднего кислородного зонда |
Высокий |
EFI-212 |
| P0133 |
Замедленная реакция переднего кислородного зондаКомпенсация для заднего кислородного зонда |
Низкий/ВысокийНизкий/Высокий |
EFI-435 EFI-436 |
| P0135 |
предварительный нагрев переднего кислородного зонда |
Низкий/ВысокийОтсутствует/Неверен |
EFI-521 |
| P0136 |
Сигнал заднего кислородного зонда |
Отсутствует/Неверен |
EFI-153 |
| P0137 |
Сигнал заднего кислородного зонда |
низкий |
EFI-153 |
| P0138 |
Сигнал заднего кислородного зонда |
Высокий |
EFI-153 |
| P0140 |
Управление заднего кислородного зонда |
Низкий/Высокий |
EFI-425 |
| P0141 |
предварительный нагрев заднего кислородного зонда |
Низкий/ВысокийОтсутствует/Неверен |
EFI-522 |
| P0171 |
Долговременная адаптация состава топливовоздушной смеси при частичной нагрузкеДолговременная адаптация состава топливовоздушной смеси на холостом ходу |
, Нижний предел |
EFI-231EFI-232 |
| P0172 |
Долговременная адаптация состава топливовоздушной смеси при частичной нагрузкеДолговременная адаптация состава топливовоздушной смеси на холостом ходу |
, Верхний предел |
EFI-231EFI-232 |
| P0201 |
Топливная форсунка 1 |
Отсутствует |
EFI-115 |
| P0202 |
Топливная форсунка 2 |
Отсутствует |
EFI-125 |
| P0203 |
Топливная форсунка 3 |
Отсутствует |
EFI-135 |
| P0204 |
Топливная форсунка 4 |
Отсутствует |
EFI-145 |
| P0205 |
Топливная форсунка 5 |
Отсутствует |
EFI-155 |
| P0243 |
Сигнал клапана управления турбонагнетателем |
Отсутствует |
EFI-242 |
| P0243 |
Управление давлением турбонаддува |
|
EFI-414 |
| P0245 |
Сигнал клапана управления турбонагнетателем |
низкий |
EFI-242 |
| P0246 |
Сигнал клапана управления турбонагнетателем |
Высокий |
EFI-242 |
| P0261 |
Топливная форсунка 1 |
низкий |
EFI-115 |
| P0262 |
Топливная форсунка 1 |
Высокий |
EFI-115 |
| P0264 |
Топливная форсунка 2 |
низкий |
EFI-125 |
| P0265 |
Топливная форсунка 2 |
Высокий |
EFI-125 |
| P0267 |
Топливная форсунка 3 |
низкий |
EFI-135 |
| P0268 |
Топливная форсунка 3 |
Высокий |
EFI-135 |
| P0270 |
Топливная форсунка 4 |
низкий |
EFI-145 |
| P0271 |
Топливная форсунка 4 |
Высокий |
EFI-145 |
| P0273 |
Топливная форсунка 5 |
низкий |
EFI-155 |
| P0274 |
Топливная форсунка 5 |
Высокий |
EFI-155 |
| P0300 |
Уровень пропуска зажигания не менее чем от одного цилиндраПропуск зажигания и повреждение каталитического нейтрализатора не менее чем от одного цилиндра |
Высокий |
EFI-543EFI-545 |
| P0301 |
Уровень пропуска зажигания, цилиндр 1Пропуск зажигания и повреждение каталитического нейтрализатора, цилиндр 1 |
Высокий |
EFI-451EFI-551 |
| P0302 |
Уровень пропуска зажигания, цилиндр 2Пропуск зажигания и повреждение каталитического нейтрализатора, цилиндр 2 |
Высокий |
EFI-452EFI-552 |
| P0303 |
Уровень пропуска зажигания, цилиндр 3Пропуск зажигания и повреждение каталитического нейтрализатора, цилиндр 3 |
Высокий |
EFI-453EFI-553 |
| P0304 |
Уровень пропуска зажигания, цилиндр 4Пропуск зажигания и повреждение каталитического нейтрализатора, цилиндр 4 |
Высокий |
EFI-454EFI-554 |
| P0305 |
Уровень пропуска зажигания, цилиндр 5Пропуск зажигания и повреждение каталитического нейтрализатора, цилиндр 5 |
Высокий |
EFI-455EFI-555 |
| P0325 |
Сигнал переднего датчика детонации |
Неверен |
EFI-143 |
| P0330 |
Сигнал заднего датчика детонации |
Неверен |
EFI-433 |
| P0340 |
Сигнал датчика положения распределительного вала |
Неверен |
EFI-314 |
| P0410 |
Неверный поток в системе PulsairНасос системы Pulsair, неверный потокНегерметичность клапана системы PulsairСигнал насоса системы Pulsair |
Низкий/Высокий |
EFI-442EFI-448EFI-446EFI-445 |
| P0413 |
Сигнал электромагнитного клапана системы Pulsair |
Отсутствует |
EFI-447 |
| P0414 |
Сигнал электромагнитного клапана системы Pulsair |
Низкий/Высокий |
EFI-447 |
| P0422 |
Эффективность каталитического нейтрализатора |
низкий |
EFI-443 |
| P0440 |
Негерметичность продувочного клапана Запорный клапан EVAP, неверный поток EVAP |
|
EFI-315 |
| P0442 |
Система топливного бака, малая утечка |
низкий |
EFI-612 |
| P0443 |
Сигнал продувочного клапана EVAP |
Отсутствует |
EFI-541 |
| P0444 |
Сигнал продувочного клапана EVAP |
Высокий |
EFI-541 |
| P0445 |
Сигнал продувочного клапана EVAP |
низкий |
EFI-541 |
| P0446 |
Сигнал запорного клапана EVAP |
Отсутствует |
EFI-616 |
| P0447 |
Сигнал запорного клапана EVAP |
Отсутствует |
EFI-616 |
| P0448 |
Сигнал запорного клапана EVAP |
Низкий/Высокий |
EFI-616 |
| P0453 |
датчик давления в топливном баке |
Высокий |
EFI-621 |
| P0455 |
Система топливного бака, большая утечка |
|
EFI-611 |
| P0500 |
Сигнал спидометра |
Неверен |
EFI-311 |
| P0505 |
Адаптация подачи воздуха на холостом ходу |
Верхний/нижний |
EFI-233 |
| P0531 |
Сигнал датчика давления системы кондиционирования |
Неверен |
EFI-225 |
| P0532 |
Сигнал датчика давления системы кондиционирования |
низкий |
EFI-225 |
| P0533 |
Сигнал датчика давления системы кондиционирования |
Высокий |
EFI-225 |
| P0535 |
Сигнал датчика частоты вращения коленчатого вала |
ОтсутствуетПрерывается |
EFI-131EFI-214 |
| P0562 |
напряжение аккумулятора |
низкий |
EFI-132 |
| P0563 |
напряжение аккумулятора |
Высокий |
EFI-132 |
| P0605 |
Модуль управления двигателем, ошибка в памяти |
Неверен |
EFI-112 |
| P1307 |
Сигнал датчика ускорения |
низкий |
EFI-444 |
| P1308 |
Сигнал датчика ускорения |
Высокий |
EFI-444 |
| P1326 |
Неисправность модуля управления двигателем, цепь контроля детонации. |
Проверка кратковременной адаптации топливовоздушной смеси |
EFI-112 |
| P1329 |
Неисправность модуля управления двигателем, цепь контроля детонации. |
Проверка ноля |
EFI-112 |
| P1401 |
Неисправность модуля управления двигателем, цепь датчика ОТК температуры охлаждающей жидкости в двигателе |
Неверен |
EFI-112 |
| P1403 |
Неисправность модуля управления двигателем, датчик температуры в коробке модулей управления |
низкий |
EFI-112 |
| P1404 |
Неисправность модуля управления двигателем, датчик температуры в коробке модулей управления |
Высокий |
EFI-112 |
| P1405 |
Предупреждение о температуре 110°C |
Отсутствует |
EFI-513 |
| P1406 |
Предупреждение о температуре 100°C |
Отсутствует |
EFI-432 |
| P1505 |
Сигнал открывания воздушного клапана холостого хода |
Низкий/Отсутствует |
EFI-223 |
| P1506 |
Сигнал открывания воздушного клапана холостого хода |
Высокий |
EFI-223 |
| P1507 |
Сигнал закрывания воздушного клапана холостого хода |
Низкий/Отсутствует |
EFI-245 |
| P1508 |
Сигнал закрывания воздушного клапана холостого хода |
Высокий |
EFI-245 |
| P1604 |
Силовой каскад, группа D |
Высокий |
EFI-534 |
| P1605 |
Силовой каскад, группа E |
Высокий |
EFI-536 |
| P1617 |
Проводка между AW 50-42 и Motronic 4.4 (лампа горит) |
Низкий/ОтсутствуетНеверен |
EFI-335 |
| P1618 |
Проводка между AW 50-42 и Motronic 4.4 (лампа горит) |
Высокий |
EFI-335 |
| P1619 |
Сигнал половинной скорости вентилятора охлаждения двигателя |
Низкий/Отсутствует |
EFI-514 |
| P1620 |
Сигнал половинной скорости вентилятора охлаждения двигателя |
Высокий |
EFI-514 |
| P1621 |
Код неисправности в модуле управления автоматической коробкой передач |
|
EFI-666 |
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.