Связь через сеть (B5204T3, B5204T4, B5234T3)

Применимость

Связь через сеть CAN

Модуль управления двигателя (ECM) подает и получает
следующие сигналы через сеть:

Контроллерная локальная сеть (CAN) и модуль снабжения

водителя информацией

Является "главным компьютером" в сети и передает
необходимую информацию в другие модули. Он также
управляет обменом диагностической информацией,
соединяя разъем передачи данных (DLC) с сетью дл
программирования/загрузки и считывания
диагностических кодов неиправности и параметров.

Модуль управления коробки передач (TCM)

Следующие сигналы передаются в сеть от модуля
управления двигателем (ECM) и воспринимаются TCM:

• Нагрузка двигателя
• Открытие дроссельной заслонки
• Подтверждение получения информации об уменьшении крутящего момента

Следующие сигналы передаются в сеть от модуля
управления коробки передач (ТCM) и воспринимаются ЕCM:

• Запрос на уменьшение крутящего момента, стадия I и II
• Запрос на включение сигнальной лампы неисправности двигателя (MIL)
• Постоянный сигнал компенсации частоты вращения холостого хода, положение Р/N

Модуль электронной дроссельной заслонки (ETM)

Следующие сигналы передаются в сеть от модуля
электронной дроссельной заслонки и воспринимаются
модулем управления двигателя (ECM):

• Предоставляет информацию о положении заслонки в данный момент
• Запрос через модуль управления двигателем (ЕСМ) в модуль водителя/CAN (контроллерная локальная сеть) на включение лампы системы электронной заслонки
• Неисправности, обнаруженные в модуле электронной дроссельной заслонки, записываются как диагностические коды неисправности в модуле управления двигателем (ЕСМ)

Антиблокировочная тормозная система (ABS)

Следующие сигналы передаются в сеть от ABS и
воспринимаются ЕCM:

• Сигнал скорости автомобиля (сначала идет через модуль водителя/CAN(контроллерная локальная сеть))

Разъем передачи данных (DLC)

Во время перепрограммирования, загрузки нового
програмного обеспечения и поиска неисправностей при
помощи встроенной диагностической системы
первоначальный запрос от VIDA
передается через штекер 7 разъема системы передачи
данных (DLC) (также называется канал связи (C-link)) к
контроллерной локальной сети и модулю снабжения
водителя информацией выключая таким образом
два внутренних реле и открывая связь с сетью.

Последовательная связь

ЕСМ (Модуль управления двигателем) находится в
последовательной связи с:

Иммобилайзер

Запрос и обмен информацией между модулем управления
двигателем (ЕСМ) и иммобилайзером.

Разъем передачи данных (DLC)

Последовательная связь через разъем передачи
данных (DLC) (контакт 7, линия С) используется официальными
службами и некоторыми мастерскими в США/Канаде для
считывания кодов OBD II с помощью
сканирующего прибора общего типа.