Специальные инструменты
- 🔧 VINKELMÄTARE
- 🔧 AVDRAGARE (KULLEDER) 740,760
- 🔧 SKYDDSHYLSA (SKYDD-KULLEDSTAPP) P800
- 🔧 HÅLLARE (LOSSAD LÄNKARM) P800
Подготовка

Снимите
- колесо
- датчик ABS.Отделите кабель датчика ABS от пружинной стойки.

- Снимите оба винта крепления с суппорта тормоза.

- Подвесьте суппорт тормоза, например, на пружинной стойке.
Примечание: Соблюдайте осторожность, не повредите тормозной шланг во время работы.

- Выверните винт, удерживающий приводной вал. Удерживайте тормозной диск. Используйте отвертку.

Снимите
- установочный штифт тормозного диска
- тормозной диск.

Внимание: Существует опасность получения травмы путем защемления.
Вбейте конец приводного вала в ступицу на 10-15 мм.Используйте латунную оправку.

- Очистите с помощью сжатого воздуха поверхность вокруг шарового шарнира
- Нанесите распылителем большое количество пропитывающего ржавчину состава на поверхность вокруг шарового шарнира. Нанесите распылителем пропитывающий ржавчину состав на винт и гайку, удерживающие шаровой шарнир.

Внимание: Существует опасность получения травмы путем защемления
Внимание: Используйте защитные очки и защитные наушники.
- Если винт приржавел, ослабьте гайку на несколько оборотов. Постучите по винту, чтобы ослабить его
- Выверните винт и снимите гайку
- Снова нанесите распылителем пропитывающий ржавчину состав на шаровой шарнир.
Осторожно: Не вставляйте отвертку или кернер между “петлями”на шпинделе колеса.

- Сбейте шаровой шарнир со шпинделя колеса
- Используйте насадку в качестве распорки.
Осторожно: Внутренний диаметр втулки должен быть больше, чем внешний диаметр крышки. Это необходимо для того, чтобы не повредить крышку.
- Снова нанесите распылителем пропитывающий ржавчину состав на шаровой шарнир.

- Подвигайте шаровой шарнир вверх и вниз рукой (или используйте монтировку) до тех пор, пока шаровой шарнир не отсоединится от шпинделя колеса
- Установите защитную гильзу 🔧 SKYDDSHYLSA (SKYDD-KULLEDSTAPP) P800 на шаровой шарнир.

- Снимите приводной вал со ступицы.
Замена подшипника и ступицы переднего колеса

- Снимите блок подшипника колеса.

- Проверьте сопрягаемые поверхности шпинделя колеса по отношению к блоку подшипника колеса
- Проверьте также сопрягаемые поверхности головки винта на шпинделе колеса
- Нанесите небольшое количество смазки на все сопрягаемые поверхности.

Установите блок подшипника колеса. Используйте новые винты.Нанесите небольшое количество смазки на наружную резьбу винтов. Затяните по диагонали. Затяните до 65 Н·м.Дозатяните винты блока подшипника колеса по диагонали. Затяните до 60° Используйте угломер 🔧 VINKELMÄTARE.
Завершение

- Проверьте приводной вал на наличие повреждений поверхностей, сопрягаемых с подшипником колеса
- Проверьте шлицы
- Очистите и проверьте импульсное колесо. Проверьте форму зубьев
- Смажьте небольшим количеством смазки шлицы и поверхности, сопрягаемые с подшипником колеса.

- Установите приводной вал в ступицу рукой. Должно быть возможно легко сдвинуть приводной вал назад и вперед, когда он установлен в правильное положение
- Смажьте новый винт приводного вала. Ввинтите его на несколько оборотов рукой.

- Удалите ржавчину с шарового шарнира и шпинделя колеса
- Смажьте шестерню шарового шарнира. Смажьте шпиндель колеса
- Установите шаровой шарнир в шпиндель колеса.
Примечание: Прижмите шаровой шарнир вверх так, чтобы коническая верхняя часть была видна над винтовым соединением на шпинделе колеса.
- Установите винт и новую гайку
- Затяните до 50 Н·м.

- Убедитесь, что поверхности тормозного диска, сопрягаемые с блоком подшипника колеса, являются гладкими и ровными.
Установите
- тормозной диск
- установочный штифт тормозного диска. Затяните до 8 Н·м.

- Проверьте сопрягаемые поверхности суппорта тормоза и шпинделя колеса
- Почистите и смажьте поверхности ограничителя рулевого управления
- Установите суппорт тормоза. Используйте новые винты. Затяните до 100 Н·м
- Затяните центральный винт приводного вала. См. Момент затяжки. Удерживайте тормозной диск. Используйте отвертку.

- Почистите и убедитесь, что сопрягаемая поверхность датчика ABS на шпинделе колеса ровная
- Нанесите небольшое количество смазки на сопрягаемую поверхность
- Установите кабель датчика ABS в держатель на пружинной стойке
- Установите датчик ABS. Смажьте винт. Затяните до 10 Н·м.
Установите колесо
- Установите шпильки колеса не затягивая. Затяните по диагонали до 110 Н·м. См. Колеса и ступицы, передняя подвеска.
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.