Сталь HSS/BOR

Материал HSS

HSS является общепринятым понятием для обозначения сталей в определенной области знаний о сопротивлении материалов.HSS является сокращением английского High Strenght Steel.В конструкции автомобилей используется несколько различных видов стали, это делается для оптимизации кузова (безопасность при столкновении, жесткость, экономия топлива и пр.) и для облегчения ремонта.Стальной материал подразделяется на четыре группы, отчасти согласно выносливости на растяжку, и отчасти согласно усилия, необходимого для деформации материала.К этим группам относятся следующие:MS - Мягкаясталь. Рыночная сталь с максимальной растяжкой в 220 Мпа.HS - Высокопрочнаясталь. Сталь с максимальным усилием растяжки в пределах 220 - 450 Мпа.EHS - Особовысокопрочнаясталь. Сталь с максимальным усилием растяжки в пределах 450 - 800 Мпа.UHS - Исключительновысокопрочнаясталь. Сталь с максимальным усилием растяжки в пределах 800 - 1400 Мпа.

Мягкая сталь
Этот материал иногда называют рыночной сталью. В процентнгом отношении эта сталь более всего используется в автомобиле (50-60%), она используется везде, где нет необходимости в более прочной стали.

Высокопрочная сталь
В эту группу входят три группы стали:

• Сталь с фосфорной присадкой, и которая приобретает повышенную прочность благодаря присадки фосфору.
• Сталь HSLA (High Strenght Low Alloy). Сталь низкого сплава, где прочность увеличивается благодаря использованию таких присадок как Ванадин, Ниоб или Титан.
• Сталь DP (Dual Phase). Прочность этой стали достигается благодаря термообработке при её изготовлении. Тогда создается двухфазная структура ферита (железо) и мартензита (уголь). Эта сталь теряет свою прочность при температуре выше 300°С.

Особо высокопрочная сталь
В эту группу входит сталь HSLA и DP, но прочность увеличивается еще больше при увеличении количества присадок в сплавах.

Исключительно высокопрочная сталь
В эту группу входят две основные группы стали.Сталь DP.В данном случае еще большее увеличение прочности стало возможно благодаря применению технически самой современной технологии изготовления, а также путем увеличения содержания сплавов.

Сталь BOR / Материал
Этот материал получает свою прочность благодаря использованию присадок в Бора, он также собержит большое количество угля. Металлическим панелм придается форма, когда они находятся в раскаленном состоянии между чеканкой и штамповкой, когда происходит и закалка материала. По причине исключительно высокой прочности, рихтовка этого материала не дает положительного результата.

Сталь HSS

Сталь HSS (HSS = High Strenght Steel) обладает более высоким пределом разрывания в сравнении с обычной сталью.Границы растяжки материала увеличиваются при термообработке.Сталь HSS может, поэтому, быть сложнее рихтовать в сравнении с обычной листовой сталью.

• Все сварочные работы должны выполняться согласно настоящему руководству.

Примечание: "Терморихтование" листов, например в рихтовальном станке, не допустимо.

При работе на рихтовальном станке, детали из стали HSS создают проблему, если упор не будет расположен правильно, чтобы растяжка выполнялась с максимальным эффектом.Поэтому следует обратить внимание на то, как кузов реагирует на растяжку, и следует следить за тем, чтобы перемещался только деформированный участок.Все детали кузова изготовлены из стали HSS.Серые участки на рисунке выполнены из стали HSS с пределом растяжки выше 340 Н/мм2 и с ними, поэтому, следут работать особенно осторожно.

Детали, отмеченные черным цветом, изготовлены из стали BOR, и обладают очень высокими пределами растяжки и разрывания. При замене деталей из стали BOR, пункты точечной сварки невозможно высверливать. Вместо этого используется метод плазмовой резки. Сталь BOR обладает хорошими сварочными качествами.В процессе изготовления стали BOR, сталь может быть оцинкована. Поэтому исключительно важно, чтобы такие детали были обработаны средством защиты от коррозии.

Примечание: Сталь BOR исключительно сложно рихтовать.

Примечание: Стыковка листов стали BOR допустима в тех случаях, когда это указано в методе ремонта. Отметьте тщательно по шаблону и используйте режущий диск или плазмовую сварку.

Примечание: Сталь BOR не подлежит нагреванию

Примечание: предохраняйте интерьер и стекло при шлифовании или при плазмовой резке.