Стабилизатор поперечной устойчивости, втулки стабилизатора поперечной устойчивости. Замена (B4164S2, B4184S10, B4184S2)

Брызговики двигателя

• Снимите брызговики под двигателем.

Раскос

• Снимите распорку между рычагами управления.

Продольный элемент конструкции

Снимите:

• тепловой экран с заднего крепления двигателя
• гайки с двух винтов, вставленных в подушки двигателя
• передние и задние винты (всего 4)
• два винта, вставленных в подушки двигателя. Опустите передне-задний элемент конструкции.

Передняя выхлопная труба

Внимание: Каталитический преобразователь тройного действия может быть очень горячим, даже после того, как все остальные компоненты системы выпуска выхлопных газов остыли.

Применимо только к бензиновым двигателям с турбонаддувом
Отсоедините переднюю выхлопную трубу на каталитическом преобразователе тройного действия и на переднем креплении. Снимите нагрузку с трубы, подвесив трубу на крюке.Снимите крепление нагреваемого датчика кислорода в кронштейне трубы.

Примечание: Не повредите проводку переднего и заднего нагреваемых датчиков кислорода.

Не применимо к двигателям с турбонаддувом

• Отделите переднюю выхлопную трубу на коллекторе и от переднего крепления.Снимите нагрузку с трубы, подвесив трубу на крюке.

Примечание: Не повредите проводку переднего и заднего нагреваемых датчиков кислорода.

Применимо к дизельным двигателям с турбонагнетателем

• Отделите переднюю выхлопную трубу на турбонагнетателе и от переднего крепления.Снимите нагрузку с трубы, подвесив трубу на крюке.

Тяга переключателя передач

Применимо только к коробкам передач M3P и M5P
Снимите тягу переключателя передач.

Тепловой экран рулевого механизма

Снимите:

• заднее крепление двигателя с коробки передач
• нажмите двигатель вперед. Снимите тепловой экран на рулевом механизме.

Кронштейн для трубок рулевого привода с усилителем

• Снимите кронштейн для трубок рулевого привода с усилителем с поперечной балки переднего моста.Оставьте кронштейн висеть на трубах.

Рулевой механизм

• Ослабьте четыре винта крепления рулевого механизма
• Вытяните рулевой механизм из точек крепления.Подвесьте рулевой механизм на крюке.

Опускание поперечной балки переднего моста

Примечание: Отметьте положение поперечной балки переднего моста на правой и левой сторонах кузова спереди и сзади. Это делается для того, чтобы избежать регулировки угла установки колес после завершения работ.

• Расположите домкрат для коробки передач под поперечной балкой переднего моста для поддержки
• Выверните шесть винтов.

• Опустите поперечную балку переднего моста, чтобы получить доступ к креплениям стабилизатора поперечной устойчивости.

Рычаги управления

• Снимите гайку. Шаровой шарнир должен быть зафиксирован при помощи гаечного ключа Torx
• Снимите рычаги управления со стабилизатора поперечной устойчивости на обеих сторонах.

Снятие стабилизатора поперечной устойчивости

Снимите:

• винты
• втулки с поперечной балки
• стабилизатор поперечной устойчивости, потянув его назад.

Снятие втулок стабилизатора поперечной устойчивости

Примечание: Измерьте расстояние между втулками.

Снимите:

• Нижнюю секцию втулок
• Верхнюю секцию втулок.

Установка втулок стабилизатора поперечной устойчивости

Установите:

• Установите верхнюю секцию втулок в центре на правильном расстоянии друг от друга
• Нижнюю секцию втулок.

Осторожно: Не смазывайте втулки смазкой или другими смазочными материалами.

Установка стабилизатора поперечной устойчивости

Установите:

• стабилизатор поперечной устойчивости
• втулки на поперечную балку
• винты.

Рычаги управления

• Установите рычаги управления на обеих сторонах
• Затяните до 50 Н·м.

Установка поперечной балки переднего моста на кузов автомобиля

• Очистите сопрягаемые поверхности
• Поднимите элемент конструкции
• Установите винт (А). Затяните до 30 Н·м
• Затяните пять винтов (В) пальцами
• Расположите поперечную балку согласно маркировке
• Затяните винты A и B. Затяните до 90 Н·м.

Рулевой механизм

• Вдавите рулевой механизм в точках крепления
• Затяните винты. Затяните до 80 Н·м.

Кронштейн для трубок рулевого привода с усилителем

• Установите винты в крепление кронштейна
• Затяните винты. Затяните до 25 Н·м.

Тепловой экран рулевого механизма

Установите:

• тепловой экран на рулевом механизме
• заднее крепление двигателя на коробку передач. Затяните до 60 Н·м.

Передняя выхлопная труба

Установите переднюю выхлопную трубу. Используйте новую прокладку.

Затяните до:

• Передний фланец 25 Н·мзадний зажим 60 Н·м.

Тяга переключателя передач

Применимо только к коробкам передач M3P и M5P

• Установите тягу переключателя передач на крепление в коробке передач
• Затяните до 16 Н·м.

Передне-задний элемент конструкции

Установите:

• Передне-задний элемент конструкции. Затяните крепления кузова автомобиля. Затяните до 69 Н·м. Затяните крепления в подушках двигателя. Затяните до 55 Н·м
• тепловой дефлектор.

Раскос

• Установите распорку между рычагами управления
• Затяните до 55 Н·м.

Брызговики двигателя

• Установите брызговики под двигателем.