Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| S40 (-04) | D4192T | 1996–1999 |
| V40 (-04) | D4192T | 1996–1999 |
Обзор

Модуль системы управления двигателя (1) передает следующие выходные сигналы.
Клапан регулирования в режиме холостого хода (2)
Осуществляет управление частотой вращения двигателя в режиме холостого хода. Частота вращения двигателя в режиме холостого хода зависит от:
- температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT)
- положения переключателя кондиционера (A/C).
Клапан регулирования EGR (3)
Управляет системой EGR. Управление системой зависит от:
- частоты вращения двигателя (RPM) (обороты в минуту)
- температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT)
- нагрузки двигателя
- температуры наружного воздуха
- атмосферного давления.
Реле кондиционера (A/C) (10)
Осуществляет управление компрессором кондиционера (А/С) (11) как функцией:
- положения переключателя кондиционера (A/C)
- скорости транспортного средства
- нагрузки двигателя
- температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT).
Клапан опережения инжекции (4)
Управляет опережением инжекции, как функцией:
- частоты вращения двигателя (RPM) (обороты в минуту)
- текущего времени инжекции
- нагрузки двигателя
- температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT).
Реле предпускового подогрева (8)
Осуществляет управление периодами функционирования в предпусковом и послепусковом режиме. Реле осуществляет управление двумя комплектами свечей накаливания, как функцией:
- нагрузки двигателя
- частоты вращения двигателя (RPM) (обороты в минуту)
- температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT)
- атмосферного давления
- истекшего времени.
Индикаторная лампочка свечи накаливания (6)
Лампочка на приборной панели горит в течение фазы предпускового прогрева.
Лампочка индикации неисправности (MIL) (7)
Лампочка на приборной панели загорается, если модуль системы управления обнаруживает неисправность в:
- датчике частоты вращения двигателя (RPM)
- датчике подъема иглы
- датчике нагрузки
- клапане опережения инжекции.
Тахометр (5)
Тахометр (5), расположенный на приборной панели, показывает частоту вращения двигателя (RPM).
Соединитель канала передачи данных (DLC) (12)
Модуль системы управления двигателя (ECM) имеет диагностический интерфейс с соединителем канала передачи данных (DLC).
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.